大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下汽车凹进去不修复有什么问题的问题，以及和车身凹陷不建议修复的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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无损修复汽车凹陷有弊端吗
无损修复汽车凹陷处肯定是有弊端的，因为车辆发生碰撞产生凹陷痕迹，有轻有重，如果是轻的倒还好说，如果是重的在凹陷处的背后里面的一些配件有可能出现损伤，这是很多车主完全不知道的事情，但是在修复的时候，如果只修复表面的漆面，里面受损的部位完全不用去处理，作为车主是完全不知道的，对以后安全使用车辆会有隐患。
汽车凹陷免喷漆修复靠谱吗
靠谱，
这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了，就全国来说市场还处于低迷期，很多人都不了解这个技术，而且依葫芦画瓢的人很多，再加上早期的封闭式修复，
为什么侧裙凹陷不建议修复
侧裙凹陷不建议修复的原因：因为侧裙的修复成本太高，门下侧裙问题不大，即使修复，也不能像原来那样完美。
考虑修复首先要判断侧裙的材料是由什么构成的，是塑料、金属：
1、塑料材质，比较好处理，一般的凹陷浇点热水尝试让其鼓起来就好，塑料制品有一定收缩性，如果不行可以用一些专业的吸附工具进行拉拔，然后补漆即可。
2、金属材质比较麻烦，金属材质一般外壳都会涂上一层颗粒物，一般的凹陷可以通过拉介子拉出来，严重些许就需要去修理厂做专业的修复了，如果是铝合金材质，一般都是无法修复的，都需要更换，其中费用比较高，不是很明显的话而又不是完美主义者可以不修复，毕竟对于汽车的影响不大。
同样，因为凹陷很多用户也后悔侧裙钣金了，首先侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂；还有就是钣金后侧裙里面原本的防锈层遭到损坏，日后容易从里到外产生生锈，但这可以通过修理小孔自行喷涂防锈蜡去解决。
汽车凹进去不修复有什么问题
没什么问题
车门小凹陷没掉漆没必要去修。因为别看这么小的凹陷，只要一动钣金腾起就会掉漆，一掉漆就得重新做漆。问题是光做这一块不行，和原漆无法做到一个颜色，新漆和旧漆衔接不好就很难看，还不如不动为好。要做得完美得必须整个门子都要重新喷漆，就因为那个小凹陷，不值得。
关于汽车凹进去不修复有什么问题，车身凹陷不建议修复的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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