大家好，关于现在股市能抄底吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于不建议抄底的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 你觉得A股值得抄底吗
2. 现在股市能抄底吗
3. 国五“甩卖”进行时，现在抄底合适吗
4. 大盘见底了吗，现在适合抄底吗

你觉得A股值得抄底吗

现在A股基本是底部区域。按理说下跌的空间不大。可是老特放大招，这个外因不可忽视。因为老特老人家不按常理出牌。他一出招，新兴国家指数都跌了不少。从这个角度来看，A股还算是抗跌的。

当然，从估值的角度来看，A股现在确实很便宜。越是便宜越没人要。这主要是流动性问题引起的。五穷六绝七翻身。没想到七月不仅开门黑，还被闪了一下腰。至于题主所提的A股比H股贵的问题确实是存在的。特别是那些大白马和去年炒高的银行保险煤炭之类的。对于医药股而言，坦白说我没有研究多少。也不知道上涨的空间还有多少。只不过从估值的角度来看，已经远远透支了未来。但是资金可不管估值。里面抱团的资金太多了。一时半会也跌不下来。但是上涨的话应该是没有多少了。

对于题主比较关注的银行股，我反倒觉得可以进行左侧交易。而且银行股这个位置也确实很便宜了。不过，银行想要上涨需要资金量比较大，走起来会非常慢。不象其他的题材股和中小盘个股。至于A股比H股贵的问题，表面上看确实如此。只不过A股H股现在联动非常明显。只要上涨就一同上涨，下跌就一同下跌。而且当前A股下跌已经比H股更厉害了。反弹的力度可能也会更大。

说实话，H股是比A股成熟很多。也比较理性。即使这波下跌，也没有A股这么惨烈。A股很多股票已经比2015年还底了。这是流动性问题加上老特的导火索引起的。并不能和H股相比就觉得会有很大的下跌空间。稳健的最好等到一根放量大阳线再来抄底不迟。现在大盘这种盘面，如果没有一根放量长阳根本是扭转不了这个局面的。最近问答点赞好少啊，虽然行情不好，但还是希望多多帮忙点赞哦，谢谢！看完点赞，腰缠万贯，感谢关注！

现在股市能抄底吗

作为短线来说，我认为还不是抄底的好机会。

为什么这么说呢？

第一，从技术分析上来看，目前股指应该还没有到底

之前也曾经分析过，目前大盘月K线已经是大圆顶的走势，出现这种走势，破颈线位后会出现比较大幅度的下跌，即便是这次拉回政策暖风频吹，也不会一下子就将底部筑造完成。更何况这种趋势想要扭转，那是非常困难的。

我还是认为2449点不是底，现在仍是反弹。反弹过程围绕这2638和2644点的连线进行震荡，经过反弹震荡后，股指再度跌破2449的可能性还是比较大的。

第二，现在是区间震荡反弹，个股风险仍然不小

现在的阶段，是破位后反抽支撑线，围绕颈线位进行上行震荡，反弹会有，但是，这个时候，即便是领涨板块，也会出现分化，而很多个股，在下跌中跟跌，在上涨中却输给大盘。因此，现在抄底风险仍然不小。

第三，底部不是那么快就能夯实，春天也不会那么快来。

底部是一个夯实的过程。这个过程不会很快来临。是需要一个漫长的筑底过程，即便是筑底的过程中，也会有一些个股再度创出新低。如果买错股票，一样会遭受巨大损失。

如果出现了阶段性底部继续，想抄底，一定不能着急，心态一定要摆在，即便是抄底错了，也要及时改正，执行好铁的纪律。

希望能给大家启发和帮助！各位朋友和各位粉丝，记得点赞持！有不同意见，欢迎评论。

禅壹，证券分析师，技术派，多年私募操盘手。20多年的股市实盘征战，有丰富的实战经验和理论基础。

国五“甩卖”进行时，现在抄底合适吗

谢邀。

我认为合适。

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进口豪华汽车挤压合资车，合资车挤压国产车。举个我今天看到国五打骨折的信息，你们感受一下，试问你能忍受吗？

能不能抄低买国五，其实主要明确一下几点就可以了：

国六开始执行后，国五车是不是不能买、不能开了？

你只要在政策实施日期前（7月1日）购买国五车辆，并在规定过渡期内（各地不同，一般为2-3个月）上牌，对车辆的正常出行是完全没有影响的。

目前限行的我记得是国四。国五真的要开始限行，正常也是在国七国八出来之后才会有相关标准。

不过个人觉得这一天还不会那么快，因为我们的国六标准是是目前世界上最严格的排放标准之一，比”国五”标准的二氧化碳排放限值加严50%，总碳氢化合物排放下降50%，氮氢化物排放限值加严42%，排放标准远远高于欧洲第六阶段排放标准限值水平。

美国要是达到我们这个水准，根据美国Tier3排放标准的说明，他们达到国六b标准至少要到2020年。

所以离“国五”卖废铁的日子还有很长一段时间。

国五车保值率会不会太低，我以后卖不出去怎么办？

卖得出去，但是损失确实有会点.....

虽然说二手车的价值与主要参考车龄、车况、里程数，以及是否发生过事故有关，与排放标准无关，但是车主还是得面对国六标准后，旧车过户可能会更难，换车成本可能会增高的事实。

但是其实也不要紧，你买国五抢到的优惠：

完全可以弥补你日后要承受的麻烦。

哪些地区最适合买国五车？

国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施，2020年7月1日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021年7月1日对所有车辆实施；

国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施。京津冀及周边、长三角和汾渭平原、珠三角地区、成渝地区，或将提前实施”国六b”排放标准。

（本表为部分）

我个人认为，如果你在环保政策相对宽松的地方，是可以抄一波底的，但是如果你在实施区域，最好还是选择国六车....

但是目前我的建议先别买国六，因为目前大部分车商为了能够快速满足国六标准，一般都是直接将发动机从国五升级到国六，让整车在油耗、动力性、舒适性等等上做出不同程度的牺牲，来满足标准，整车的使用感受远远没有国五好。

而且，目前国六的选择还不够多，如果你不急，还是先忍忍。等根据国六正向开发的车型一个个出来，你再慢慢挑。

实在急，不敢买国五，也不想买国六的，试试新能源吧，这个类别稳。

以上，希望对你有所帮助。

大盘见底了吗，现在适合抄底吗

市场不言底，都是自行走出来的，这个道理大家都很明白，所以这里不对大盘什么时间见底讨论，何况没有人能预测。在此着重分析此时影响大盘走势因素，和投资策略。

自美国挑起贸易战，我国于4月2日强势先于美国对华出口7类128个产品加征关税。引起咋日美国股市大跌。这是世界投资者对美国未来经济发展担忧，用脚投票的结果，同时，两大经济体贸易摩擦，会带来各国贸易保护主义抬头，是必会影响世界的整体经济发展，引起通胀趋势，会导致各国采取加息措施，以降低通胀率，从而给股市造成重大影响，那么我们A股市场也不会独善其身。

因为以上外部原因存在，还有我们A股的内在原因，如股市维稳是主基调。IPO发行不停止，尤其独角兽概念股大量回归……等。这都要原本场内资金不富余的情况下承接。大盘上涨行情也就无从谈起。没有行情。使得场外资金观望气氛更加浓重。从最近的国债逆回购的一天利率来看，平均每天4%以上，可见资金的短缺成度。所以大盘的走势应该是振荡巩底的过程，期间有无突发事件（战争、自然灾害等）发生，中美贸易摩擦演化到什么成度、经济发展是否趋缓等等，都是不确定因素。所以不要盲目抄底。

但也不要悲观，独角兽摡念、创筹概念、军工概念、农副产品概念等个股行情或许贯穿全年。尤其是独角兽和创筹概念是国家战咯方针，通过这些上市公司回归，带动国内企业产品升级换代，淘汰那些高耗能落后、高污染、代工和受到国外贸易保护等产品，开发出有自主知识产权的处于世界上领先地位的先进技术和产品。从低层次来看，就是引导广大投资者树立长期投资理念的信心。不要在乎此时大盘的调整和利益损失。

以上是我个人观点，供参考。阅后，请点评点赞、转发。在此感谢关注和支持。

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