老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于为什么车评很少说雪佛兰和为什么不建议买雪弗兰的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享为什么车评很少说雪佛兰以及为什么不建议买雪弗兰的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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买雪佛兰科沃兹的十大忠告
雪佛兰科沃兹的10大忠告:
1内饰异味大、2配置低、3后排空间小、4空间局促、5制动系统故障灯亮、6转向系统打方向沉重、7内饰材质不好、8刹车表现较差、9胎噪大、10无前雾灯
雪佛兰探界者为何跌落神坛
因为雪佛兰探界者这款车型并不适合家用,一方面,这款车型的油耗相对是比较高的,在使用过程中,百公里油耗甚至达到八升以上,很多家庭会入不敷出,另一方面,这款车型总体的质量一般,小毛病多,维修率高,所以销量不好
雪佛兰车适合买吗
值得买。外观一流,发动机一流,稳定性中上等水平,内饰中下游,性价比吊打其他车,同价位无敌的存在。
美系车费油也算是过去式了,不建议你听遗老遗少的劝解,他们的认知应该还在5-10年前。
我2.0T的顶配,坐标杭州,堵车厉害12个油,普通路况9个左右,高速6个左右,同级别的车中游水平,完全没感觉费油。最后,听自己内心的选择,不要为别人而活。
为什么车评很少说雪佛兰
因为雪佛兰通用集团的地位加上雪佛兰现在的发展导致的品牌效应
雪佛兰没有任何记忆点
虽然雪佛兰的质量可靠性和油耗表现与丰田本田相比并不差,但口碑的积累不够深,消费者记不住你。或许消费者唯一能够记住的,就是雪佛兰和整个通用其他品牌都在大规模使用三缸发动机,中国市场对于三缸机的接受程度还比较低,所以光一个三缸发动机就已经能劝退不少消费者,为什么都不建议买雪佛兰这车就是这个原因。
开雪佛兰的都是什么人
对于这样一个没有深刻记忆点的品牌,我想大家都很好奇开雪佛兰的都是什么人。笔者也去问了很多雪佛兰的车主,他们当中大部分人都是被雪佛兰的外观设计所吸引的,简称颜粉。
在整个消费群体朝着年轻化方向转变的大潮之下,雪佛兰的设计风格也是以运动为主旋律,Redline和RS都具有强烈的运动化特征,以符合主流的风格。个人认为,相比起日系的激进年轻和大众的年轻得不太明显,雪佛兰的设计更加平衡。
雪佛兰的长处无法在中国施展
说起雪佛兰大家首先想到的,肯定是科迈罗、索罗德等传统美式车型,这些车已经成为雪佛兰的标记,就好像提起丰田你首先会想到卡罗拉,提起大众你首先会想到甲壳虫一样。
只是这些雪佛兰引以为傲的、擅长的车型,在中国受到了诸多限制,高昂的税费和油耗不是一般消费者承受得起。而没了这些车型的雪佛兰要在中国市场上竞争,就好比你要用你的嘴咬着笔和别人用手拿着笔比赛谁写得更快,没有任何优势。
雪佛兰改变了自己的市场
在早期自主品牌还没崛起的时候,雪佛兰还能够凭借着乐风、赛欧、爱唯欧这几款低端小车取得不错的销量成绩,在当年只需要五六万就能买到一台合资车,真的非常具有吸引力。但自主品牌的崛起,加上这几款当家车型的先后停产,雪佛兰在低端市场的统治力也失去。
从目前的态势来看,雪佛兰的招牌依然在中国没有前景,而随着赛欧等车型的停产,雪佛兰是彻底放弃了与自主品牌竞争低端市场,所以现在雪佛兰主攻的方向,可以说是中低端市场
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