汽车到底要不要做隔音

编辑：投稿 • 时间：2023-08-21 13:14:15 • 阅读:-

大家好，汽车到底要不要做隔音相信很多的网友都不是很明白，包括汽车不建议做隔音也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于汽车到底要不要做隔音和汽车不建议做隔音的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

十大隔音最差的车排名
全车隔音真的有用吗备胎说车
车门做隔音有必要吗
汽车到底要不要做隔音

十大隔音最差的车排名

1、起亚K2

第一，空调噪声，调到两档以上吹风的噪声就非常明显；第二，胎噪，当车子行驶到60公里/小时以上的时候，轮胎的噪声就非常明显，是最大的噪声来源；第三，底盘噪声，韩系车对底盘隔音做的不尽如人意，特别是A级车。

2、本田飞度

第一，跟起亚Ｋ２一样，胎噪，由于价格控制原因，用的轮胎非常一般，所以胎噪非常明显；第二，风噪，飞度第二大噪声来源是风噪，车子速度到１００公里／小时，风噪大的有点让人抓狂；第三，ＮＶＨ做的不好，车厢内零部件的异响噪声明显，特别是车子用了一段时间以后。

3、雪佛兰赛欧３

第一，发动机噪声，在怠速和低速时，发动机噪声比较明显；第二，胎噪，这个级别的车子胎噪是噪声的主要来源，车速上去以后，胎噪就有点难以忍受了；第三，风噪，由于玻璃隔音和车厢隔音较差，速度高了以后风噪就非常明显；第四，车内零件异响噪声，特别是车顶部位，异响明显，而且很恼人。

4、晶锐

第一，发动机噪声大，正式链条噪音大，这个的确不太应该；第二，底盘噪声，晶锐对于底盘的噪声隔音也不到位；第三，胎噪，风噪，这两个方面，晶锐也表现很明显。

5、五菱宏光

这款车的噪音方面也登峰造极，噪音隔绝基本等于零；主要表现在各个方面，发动机的声音大，换挡声音也非常明显；底盘噪声直接无隔绝直接传到车厢内；车内的塑料件异响严重；胎噪，风噪在也相当明显。

6、长安汽车

隔音比较差，对比合资车有着明显的差距。

7、奇瑞汽车

与长安一样，也存在着隔音差的问题。

8、长城

9、比亚迪

10、传祺

全车隔音真的有用吗备胎说车

有用，为汽车做隔音的确可以减少噪音。但全车隔音并不推荐，想要全车隔音需要将汽车大卸八块，而且如果装不好，不但治不好噪音，反而会出现更多异响，就得不偿失了。

汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音资料来停止改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而达到控制

车门做隔音有必要吗

作为驾龄五年的老司机，我可以告诉你，汽车全车隔音只是减小噪音，并不能完全隔音，它可以将车厢内的噪音降低到最小的状态，总的来说还是可以的。

一般的汽车隔音都是从车门、后备箱来做的。装的时候一定要注意拆下车门板内饰之后，揭下塑料薄膜，除去残留在内板上的胶粘物，揭下的塑料薄膜不可再使用。尽量取下喇叭之后再施工，这样有利于施工的顺利进行，同时，更便于喇叭孔周围的施工。注意不要粘贴到外板下方容易积存水处扬声器的周围一定要粘贴隔音减震垫。

改装以后汽车内部的音响品质也会得到提升，在音响没有改装的前提下，依然可以让自己感受到更浑厚的音乐体验，同时也能够让听觉得到更好的享受。而且安静的环境有助于人的精神能够静下来，以利于缓解身体和精神上的紧张，使大脑负担减少，需氧量下降。使人注意力集中，增加利用驾驶安全性。

扩展：

生活中针对噪音的常识：如果经常处于急噪、恼怒的状态中，容易出现听力减退。所以，要尽量使自己保持轻松愉快的良好心境。按摩耳垂与耳后高骨的凹陷处的处风穴和在耳屏前下方、下颔关节突后缘凹陷处的听会穴，可以增加内耳的血液循环，有保护听力的作用。宜每日早晚各按摩一次，每次5-10分钟，长期坚持下去即可见效。对于长时间在噪音工作的群众，可以带上耳塞，耳罩，头盔等护耳器来防止噪音。

安全驾驶常识：在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。