各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车为什么不尽可能用增大刹车盘与刹车片的接触面积来增大制动力，以缩短制动距离，以及为什么后刹车盘不建议加大的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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踏板摩托车后刹车太紧会导致什么后果
踏板摩托车后刹车太紧，通常会有以下后果，一是当遇到紧急情况需要刹车时，因为后刹车比前刹车紧，导致后刹车先于前刹抱死，容易造成甩尾侧滑。
二是因为后刹车太紧，容易造成与轮毂摩擦，造成运动负荷加大，从而造成电动车比较耗电。
汽车为什么不尽可能用增大刹车盘与刹车片的接触面积来增大制动力，以缩短制动距离
你这是一个很初级很幼稚很可爱的想法，高级的想法恰恰是不要刹死车，好一点的车都要加防抱死制动系统，哪玩意可比刹车片（盘）贵多了，而且还是很有科技含量的东西！开车并不是简简单单的开和停那么简单，如果车速在100公里以下，哪什么事都好办，车速一高，要想安全就需要方方面面去保证，而不是简单地加大刹车盘……没事多读书，世界真奇妙！
汽车的刹车盘有大有小，有什么不一样吗
1，如果你仔细观察你的汽车刹车盘，你就会发现前刹车盘比后受刹车盘大！2，汽车工程师是故意这样设计的，也是有充分的理由的，车辆急加速时，车身整个重心后移，当车辆急刹车时，车辆整个重心前移，加上市面上百分之八九十都是前驱车，整个车头的压力更加极大，最高时速可以达到70%，这时候前轮的制动就显得极为重要，所以前轮的刹车盘相对来说比较大，对应的刹车片也比较大，也就能够提供更高的制动力，让汽车速度尽快慢下来！3，很多人想着，既然前轮刹车系统承担主要的功能，那前刹车片肯定会及早更换，但事实中又不是这样的，你去维修店或者4s店，售后顾问往往让你更换的是后轮的刹车片，你可能会疑惑！
4，在实际刹车动作中，后轮刹车片会先快零点几秒先制动，起到拖住车辆，稳定方向的作用，加上后刹车片本身就小，所以往往最先更换的是后刹车片！车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞，谢谢！
鼓轮刹车力大点好还是小点好
力大力小要看具体路况来操作。
优点：1.有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。
2.手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
3.零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。缺点：1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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