各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车上为什么不能安装普通插座呢，以及为什么不建议接电线插座的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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电线虚接用电器会烧坏
插座火线零线接反没有关系的，不会坏电器。但照明开关不要接反，现在LED灯使用普遍，接反的话，开关关了，灯上还是会有电压的，既不安全，LED灯也会出现关不掉的或者在夜晚发出微弱的光，影响睡眠，也降低了灯的使用寿命。 如果电器特别容易坏就要找原因了，之前我遇到过一个差不多的案例，也是电器特别容易坏，题主可以参考一下；地点是公司居民楼，故障现象也是电器老是烧，一直找不到原因，后来我检查插座回路，发现进户线是三火一零一地，冬天，大功率电器较多，所有的电器共用一根零线，零线负担的电流最大，电流大，线就容易发烫，时间久了，进户主空开下的零线老化虚接，零线接触好的时候用万用表量插座电压是正常的220V，一旦线路发烫，就接触不好了，再量插座电压就变成300V以上了，有的插座直接就是接近380V了，所以有的电器受不了高压就烧坏了，希望能帮到你
墙面插座是普通10A三孔的，现在通过转换器接大功率电器，假设接出来的电线没问题，墙面插座会烧掉吗
这是有可能的如果电器功率超过插座的承载上限，就会发热或者烧毁，造成危险一般来说，移动插座不能多吃转接，不然负载能力急剧降低，容易发生触电等危险同时电器的总功率不能超过插座能够承受的最大负荷，不然也可能发生火灾或者烧毁线路等危险
家中插座不接地线有什么危害
家中不接地线有什么危害，可以说是仁者见仁智者见智，因为现在还有很多地方都是一根火线和一根零线入户，根本没有地线，使用了十多年了也没出问题，所以我回答出来就会有人反驳。可是家居杂坛还是要给大家说说这个问题。
首先我们来分析一下地线的由来：家居杂坛以居民供电系统为例，居民供电系统有TN-C，TN-S，TN-C-S等，现在最常用的就是TN-S系统；TN-S系统，由于其在居民供电系统中安全性最好，所以被广泛采用，所谓的TN-S系统，就是变压器中性点以后，采用五根线供电，分别是三根火线，一根零线，一根地线；火线咱们就不说了，没有火线就没有电了，零线又称为工作零线，也是参与单相电工作的，地线又称为保护零线，本身不参与工作，只是起到保护作用。知道了地线的由来，那么咱们再来分析家中插座不接地线有什么危害：地线起到保护的作用，就是线路或者是家用电器一旦发生漏电，漏电电流会通过家用电器的接地插头瞬间流入插座的接地线插孔中，然后漏电保护器就会检测到漏电，然后跳闸进而进行保护；如果插座中没有接地线，那么家用电器或者是线路的漏电就不可能通过地线导走，这时我们的家用电器外壳就带电了，如果此时人体接触到家用电器外壳，就发生了触电，严重时危机到生命；我们经常听到的，令我们闻之色变的电热水器电人，很大一部分就是由于没有地线，而且电热水器自带的防电墙又失效，漏保又长时间没检查过，悲剧就发生了，如果安装了地线就很大程度上可以避免这种情况；所以地线还是很有必要的，关键时刻真的可以救命，不安装地线虽然不会直接对我们造成伤害，可是安装了地线，那确实百利而无一害。关于家中插座不接地线有什么危害的问题，家居杂坛都给大家分析完了，希望能够帮助到大家，以上都是个人观点，如有不足之处欢迎大家留言讨论！最后还是恳请大家关注一下家居杂坛，多给家居杂坛点赞评论转发，万分感谢！
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汽车上为什么不能安装普通插座呢
汽车装一个插座并不难。难点是插座的功率。很多燃油车型自带的220V插座功率不会超过200w，而生活中家里的插座可以输出上千瓦的功率
当大家看到插座时绝对不会想到插座的输出功率，生活中也不会考虑用电器的功率。小到几十瓦的充电器、大到上千瓦的电吹风、电磁炉等电器，在家里看到插座就可以插上去使用。当看到汽车上带有插座时，惯性思维就不会考虑电器功率大小，什么电器都想使用。结果插座的保险丝频繁被烧断。
燃油车不能安装大功率插座的主要原因就是电瓶容量与发电机输出功率导致的
普通汽车电瓶容量45-80Ah左右。只能储存540-960Wh的电量，半度电到一度电之间、发电机功率在1000-1500W之间。如果安装一个输出功率在1000w的插座，那么就会对汽车供电造成影响。如果熄火后不小心用了大功率电器，例如本田奥德赛采用45Ah的电瓶，如果输出功率达到1000w，那么15-20分钟就可以把电池电量放光，车辆就彻底趴窝了，没有办法再次启动。
而行车时在发电机正常工作的情况下，理论上输出1000w的功率是没有问题的，但是要考虑到汽车用电器功率，电瓶充电电流等。
汽车开启空调时鼓风机的功率在200w左右，开启大灯照明的时候近光100w，远光功率200w，加上雾灯合计要300w左右。音响开启后也会消耗50-100w功率。而电瓶充电电流也要消耗100-300w的功率。上图是开启远光空调音响后测得的电流，功率已经超过700w。这是在电瓶没有亏电，充电电流不大的情况下测量出来的。试想一下，如果此时插座上的电器超过1000w，电能从哪里来呢？
此时发电机剩余功率只有几百瓦而已，缺口功率只能由电瓶提供。而电瓶容量也是有限的，电瓶长期深放电，欠充电会导致电瓶寿命会大大缩短。因此用大功率电器要选择时机，起码不能开空调、大灯的情况下使用，这样一来就比较麻烦。而一些车辆后加大功率逆变器也是如此，行车时可以使用大功率电器，但是不能开启车辆大灯、空调等大功率电器设备。
有些车型可以更换大功率发电机解决行车充电不足供电不足的问题。为了在熄火后可以使用大功率电器，通常还要加装大容量副电池。
燃油车不带大功率插座的原因可以总结为成本原因
如果加装大功率插座，那么就要加装大功率发电机，可以解决行车供电问题。为了熄火后可以用电那么还要加装大容量电瓶。发电机、逆变器、副电池、线路这几项会增加数千元成本，而大功率插座并不是刚需，因此也就没有比要标配大功率插座。而某些汽车上自带的小功率插座只有100-200w的功率，不支持大功率电器，实际中用途并不大。最常用的也就是插个充电器而已，现在很多数码设备都支持USB/点烟器供电、而汽车几乎都带有USB接口，一些小功率插座也就没有了存在的意义。
而一些新能源汽车/混动汽车，因为带有大容量电池组，容量超过15kwh的动力电池组。动力电池组是可以支持大电流放电的，毕竟驱动电机动辄上百千瓦的功率。因此完全可以提供标准市电，只要逆变器功率足够那么输出功率也可以做的很高。有了大容量电池组的支持，熄火后放电时间也有了保障，假如用电器功率为2000w，那么熄火后可以用8小时以上。所以大多数新能源汽车220V电源输出功率都做到了3kw以上。同时汽车发电机功率也比较大，即使是一个bsg电机功率也达到了15kw，因此行车时提供3kw功率完全对电路负荷上没有任何影响，这也是新能源汽车的一个特点，只要厂家原意就可以加装大功率插座，而成本并不会增加很多。有了大功率发电机的支持，只要有燃油供应那么汽车就可以不间断提供电源。
燃油车加装大功率插座首先是成本过高，其次是零部件增加故障点也增多，对于普通车型来讲，不实用也没有必要。
关于本次汽车上为什么不能安装普通插座呢和为什么不建议接电线插座的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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