这篇文章给大家聊聊关于汽车八缸什么意思，以及为什么不建议8缸车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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汽车八缸什么意思
汽车发动机的缸数。
一、气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。
二、8缸、6缸汽车资料的发动机一栏中表示为：V8、V6。V表示气缸所排出的队列形式为V型排列。
汽车缸压8个正常吗
是正常的。
8缸压力正常。气缸压力过大会导致发动机无力、怠速不稳、排放过多、油耗过高。
气缸压力不足会导致车辆动力和动力下降；会导致发动机抖动。
发动机压力不足的原因如下:
1.气缸盖与气缸之间漏气:用脚转动发动机，仔细检查气缸盖与气缸结合面是否有油沫。
如果有油泡沫，说明气缸盖垫片漏气。此时，检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧。
2.拆卸气缸盖时，发现泄漏部位有严重的黑碳沉积，应检查气缸盖是否损坏或翘曲，并进行修理和打磨；
3.如果火花塞垫圈损坏或表面粘有杂质，而忘记安装火花塞垫圈，则火花塞垫圈和气缸盖之间会发生漏气。
为什么现在大排量发动机不建议使用了
一、造价：最简单的一点，在同一个系列中，也分好几种排量的发动机，比如大众的EA888系列发动机，就分有1.8T，2.0T等等，同一系列下小排量和大排量发动机的技术基本上是相同的，但是造价却是天壤之别。哪怕是同样排量的2.0T发动机也有高功率和低功率的版本之分，功率不一样使得装配过程中使用的零件不同，在大功率版本发动机上轻量化的配气机构和活塞连杆曲轴，强度更高的缸体，冷却效率更改的冷却系统等等都是不同的。在调教方面也是有区别的，点火系统更加灵敏，ECU和电控系统的系统的协调性都是不一致的。这些地方就体现出了性能的差异，也体现出了价格的区别。而市场上的对于高性能汽车的需求并不大，一般人购买能力有限和用车需求基本上都是家用的，接接孩子，买买菜，上下班通勤这类的需求，对于这中大功率汽车实在没有必要。除开上面的各种因素，其实在日常生活中的实际情况，普通人很难将大排量高功率的汽车性能发挥出来，如果在道路上飙车还很容易引发交通事故的，影响到其他车辆的正常行车。
二、排量税：国家税务机构早在十年前就开始调整了大排量汽车征收税务。排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15%上调至25%。排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；在提高大排量汽车的税率同时，也降低小排量乘用车的消费税税率：排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%；同时对部分乘用车进口环节消费税进行调整，调整幅度与国内汽车消费税相同。其中1.0到3.0的税率保持不变。
三、油耗排放：一般来说发动机的排量越大，输出的功率越高，油耗也是很大的，同时带来的问题发动机排放的废气也会越多。由于目前技术的限制，发动机的热效率得不到质的提升（柴油机最高50%，汽油机38%）。为了保障能源的稳定和安全，政府部门希望降低温室气体的排放，改善空气的质量。至于车主则希望车子能够有比较低的油耗，提高经济型，降低有车和养车的成本。如果车子不是去加油的路上，就是在加油回来的路上，那就十分尴尬的。
四、市场售价：由于种种原因呢的限制，导致搭载大排量发动机的汽车（大排量高功率发动机的汽车除了有强劲的动力性之外，还需要配套有高性能的冷却系统，润滑系统，制动系统，更加灵敏的电控系统等等）注定造价极其高昂。而市场上的对于高性能汽车的需求并不大，一般人购买能力有限和用车需求基本上都是家用的，接接孩子，买买菜，上下班通勤这类的需求，对于这中大功率汽车实在没有必要。除开上面的各种因素，其实在日常生活中的实际情况，普通人很难将大排量高功率的汽车性能发挥出来，如果在道路上飙车还很容易引发交通事故的，影响到其他车辆的正常行车。
八缸车和六缸车的区别
八缸发动机和六缸发动机的区别：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸,1--2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸。多一个缸就多一套油路点火还有做功输出的曲轴缸多可以让马力更强。总而言之，排量越大功率也越大。八缸比六缸的马力要强上一些。
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