各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车常规养护问题有哪些，以及哪些保养不建议做的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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汽车保养主要是哪些项目注意什么
如果买辆好汽车是天生的美丽，那么保养是保持年轻的唯一途径。对于汽车，定期维护可以延长零件寿命，保持车辆性能，甚至为车主省钱。但是，现在许多新手所有者可能对汽车保养缺乏详细的了解。许多初次拥有汽车的人会问我，常规汽车保养中包括哪些物品?是否需要维护所有零件?您可以延长维护周期吗?接下来，我将讨论汽车维修项目。
最常见的问题之一是什么是常规的汽车保养项目。答案是日常维护涉及很多项目：机油和发动机滤清器，空气滤清器，汽油滤清器，火花塞，变速箱，冷却液，轮胎，制动液，制动衬块。我不知道您何时紧紧握住钱包。你在这里看到吗?
您不必紧张。之所以涉及这么多项目，是因为“例行维护”实际上是一个非常广泛的概念。从5000-10000km的小型维护，到每20000km的中型维护，甚至是40000km的“大型维护”，也可以称为常规维护。因此，对于每个维护而言，需要执行的项目都不相同。
例如，机油和滤清器可被视为最常规的物品。通常，每5000-10000公里需要维护一次。实际上，每次客户来商店时，我们都会帮助检查机油和过滤器。这是因为机油对于保护发动机非常重要。现在，一些好的油，例如壳牌的超凡喜力系列，都是用天然气制成的。这种机油可以在发动机零件的表面形成油膜并保持其流动性，从而减少零件之间的摩擦，降低运转噪音并延长发动机寿命。机械过滤器可以清洁机油并延长机油的使用寿命。
除了机油和机械滤清器之外，空气滤清器和蒸汽滤清器也是非常常见的维护项目。这两个过滤器滤芯可防止灰尘或小砾石通过空气或燃料进入气缸，并防止杂质磨损部件，尤其是气缸和活塞。此外，火花塞和刹车片等消耗品也需要定期维护。
可以延长保养期限吗?我个人不建议这样做。每个项目的维护周期都基于大量的实验室测试和数十年的老师经验。这个周期可以确保汽车的各个系统和零件的正常运行。如果维护周期过长，则某些零件可能会严重磨损或失去其原始性能，从而影响行车安全。为何不用支付未来令人震惊的维护费用，为什么不提前花一点钱来维护您的汽车呢?
汽车每次保养机油不一样对车有严重影响吗
您好，很高兴回答您的问题。
汽车每次保养机油不一样对车有严重影响吗？其实是没有严重影响的。
只要在与质保说明书上，推荐的机油，等级持平或略高，按照规范更换机油(就是尽可能地放干净)是没有任何影响的。更换机油最好还是去正规的保养店进行保养。
汽车保养机油，冬夏季不一样是可以的，用正规厂家的不同品牌的，也是完全可以的，前提必须是加油车辆，所适用的油号和成分。现在市面上假机油很多，所以一定要通过正规渠道进行购买机油。
不同品牌的机油作用不一样，主要是选择适合的机油。
看是不是频繁性的换不同品牌，型号的机油等，偶尔一次或者两次，问题都不大的。
另外，分享一下辨别假机油的小方法：
1、看机油的包装外观名牌油封盖是一次性盖子，机油缺口处有封口锡纸，锡纸上正常情况下均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假机油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记。
2、仔细观察油品真油色浅、透明，无杂质、悬浮物、沉淀物，晃动时流动性较好。市面上假机油或油色较深，或有杂质、沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。仔细观察即可发现破绽。
综上，是我的回答，如果还有其他问题可以关注我私信我，谢谢！
车子每次保养都用不一样的机油，会有什么后果
没有实践和数据我回答不了你的问题，我劝你问这问题不如自己试试，其他回答者是睁眼说瞎话，就算理论也是伪理论，我本身就是做PL,RD的，我是很负责任的跟你说，没有实验和数据其他都是空谈，谢谢
汽车常规养护问题有哪些
汽车常规保养主要分为以下四个方面：
1.更换机油及机油滤清器（熟称A保养或小保养）
2,三万公里保养（熟称B保或中保养）在小保养基础上加空气格、空调格、汽油格、火花塞和车辆的其它易损件和油液检查。
3.六万公里保养（熟称C保或大保养），在B保的基础上加变速箱油、刹车油、助力油、正时皮带等。
4.在每次保养时对车辆的功能性和驾驶性能检查，易损件老化程度的检查，必要时建行维修更换处理，如灯光雨刮喇叭，发动机油水性能液位及有无渗漏，发动机工作有无异响抖动和异常，地盘悬架结构摆臂球头有无老化损坏松动，轮胎磨损及气压是否正常，刹车盘片的磨损情况等。下图常规保养表
关于汽车常规养护问题有哪些的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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