大家好，今天来为大家分享汽车撞什么程度会伤发动机的一些知识点，和怎么判断不建议撞机的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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汽车撞什么程度会伤发动机
严重撞击。
侧面撞击可能对发动机造成损坏，取决于撞击的严重程度和具体的撞击位置。如果撞击造成发动机部件的破损、扭曲、移位或脱落，可能会对发动机的正常运行产生不利影响甚至导致损坏。此外，撞击还可能引起液体泄漏，如冷却液或燃油，进一步对发动机造成损害。因此，在发生车辆撞击后，建议尽快进行检查和维修，以确保发动机的正常运行和安全性。
手机撞了一下对手机有影响吗
看摔的重不重，轻微的不会有影响。
如果只是轻微的摔到地上，也就是磕掉点漆英影响外观，并不会影响到手机的性能。
如果摔的比较严重，是有可能摔坏手机的硬件的，这样就会影响手机的性能，可能会导致无法开机、手机容易死机等症状，这就需要把手机送到维修点检测。
飞行棋叠机和撞机规则
飞行棋输了可以重来，撞机则不能飞行棋叠机规则下，同一颗子可以叠放多个己方棋子，但对手棋子只能被叠一颗撞机规则下，被撞的对手棋子返回起点，被撞者需要重新开始棋子飞到终点就胜利飞行棋是一种简单、有趣的棋类游戏，适合两个人或团队进行虽然规则简单，但需要一定的策略和运气，同时要注意避免被撞，优胜劣汰，最终达到终点
二战时期大机群空战会不会发生撞机
这个问题我来回答，我认为不会发生撞机，理由如下
严密编队，避免撞机二战中对于避免飞机相撞，主要的做法就是严密编队，所有飞机必须紧跟领队长机，不允许擅自脱离编队。
比如二战后期的大规模空战，通常发生于盟军战略轰炸和德军的空中拦截，盟军轰炸机被攻击时绝不允许独立脱离编队，除非飞机被命中无法维持编队飞行才允许脱离，不过这架飞机的命运通常是立刻被数架德军战斗机打得粉碎。
德军拦截机群同样使用严密编队集群突击，攻击后的脱离方向和角度也是事先规定的，以避免碰撞。这种打法事实上将空战变成了空中的阵地战，防御方用大量轰炸机自卫枪炮分区自卫，进攻方则象重骑兵一样结阵自正前方进入，一击脱离，打多少算多少。
所以这种情况下不会发生撞机的情况。
喷气式时代的空战却难以避免上段说到编队在二战时期可避免撞机，但这种情况在二战结束后反倒不实用了，想借此在谈一下。
空战发展到喷气式时代后，最早在朝鲜上空，美军和志愿军均发现传统大规模编队不适合喷气式战斗机使用，因喷气式战斗机的回转能力远差于螺旋桨飞机，而速度却快得多，留给飞行员的反应时间短得多，密集编队在空战时极难避免碰撞。双方在此时都开始摸索新的空战编队方式，其典型特点是传统的数十上百架大型编队开始逐渐被放弃，战斗机开始使用如双机编组四机流动，8机分空域掩护等小型编队战术。抗美援朝时期志愿军空军最初执行拦截任务往往出动数十架战斗机，到后期最多使用16架战斗机，以两个8机编队占据不同高度相互掩护作战，而两个8机编队也是用分散配置，事实是两个4机编队平行或尾随推进，中间间距2-3公里，保持目视接触。
随着战斗机速度不断提升，超音速空战也成为选项，战斗机在超音速下回转性能更差，一个180度盘旋半径数公里到十数公里，为避免相邻编队碰撞，编队之间的距离进一步拉大，3机编队基本被弃用，至中东战争时期，已经没有数十架战斗机进行的大规模空战了，大部分空战都是2-4机编队，空战特点为大量小规模空战密集发生。至91年海湾战争时期，美军执行制空任务的鹰之墙编队，只使用16架F15C，单机间距高达20公里以上，此时已经不存在爆发任何大规模空战的可能。
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