本篇文章给大家谈谈汽车轮胎需要更换吗，以及为什么不建议更换胎对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 轮胎用多久要换
2. 汽车轮胎需要更换吗
3. 吃胎的轮胎需要换吗
4. 车胎有裂痕，需要换吗

轮胎用多久要换

关于轮胎用多久更换？相信是很多车主关心的问题，因影响轮胎的使用寿命有多方面因素（环境、路况、胎压、驾驶习惯、速度、载重量、整车四轮定位等），不能以具体的年限或公里数来做为更换轮胎的依据。建议从二方面综合考虑来判断轮胎是否需更换。

1.轮胎的使用年限：

考虑到轮胎的原材料是橡胶，一般以5年期限作为轮胎的使用年限。因车辆放置环境和时间因素会造成轮胎有老化、变形、龟裂痕等质量缺陷，影响轮胎的弹性，存在爆胎的风险。

2.公里数和磨损标示：

一般以公里数（6—8万公里）和磨损标示相结合来判断，轿车轮胎上的磨损标示高度为1.6mm。

各位车主们一定要重视轮胎的更换，因为关系到安全问题。

那怎么保养延长轮胎的使用寿命那？从以下几方面操作。

1.胎压：胎压要定期检查（注：冷胎测量胎压）不能过高或过低，符合汽车制造商轮胎气压标准。

2.轮胎换位：为使轮胎磨损均匀，对于安装了新的同一规格的对称花纹或不对称花纹轮胎的前驱动车辆，每次轮胎换位一般在轮胎行驶1万公里时进行换位。第一次换位按前后交叉方式，第二次换位按前后方式换位。

3.整车四轮定位检查：建议以半年度或年度为期间，检查四轮定位相关参数是否变化？符合不符合整车出厂标准。重点看前/后轮前束，主销后倾角，前/后轮外倾角等参数。

4.驾驶习惯：不超载、超速，遵守交通法规，驾驶时注意路面状况（坑洼路面、障碍物、路牙石等），定期检查轮胎槽内的石子等杂物，要及时清理。

以上四点是针对延长轮胎使用寿命的建议，望对你有帮助。

汽车轮胎需要更换吗

一般轮胎的使用寿命是多长？

对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。

1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。

下面就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。

办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。

前轮打死方向进行查看

首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。

后轮用一元硬币进行检查

因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便。

教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了。

轮胎损耗达到磨损指示点必须更换

还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说没告诉你哦。

因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。

方法二：查看轮胎生产日期，确认是否过期

轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。

轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。

轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。

方法三：检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象

在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损。

轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。

轮胎裂痕现象说明：

裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。

轮胎鼓包现象说明：

尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。

轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。

胎壁被扎现象说明：

胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

朋友们，只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况，就要尽早到专业一点的店内检查轮胎，及时更换。

轮胎要想用的久，平时朋友们一定要注意保养，定期检查胎压、经常检查轮胎的磨损情况，及时清除轮胎里的小石子等异物，按时更换轮胎等，延长爱车轮胎的使用寿命，保证行车安全。

吃胎的轮胎需要换吗

从你给出的轮胎信息来看，主要存在以下几个问题：

1、左前轮外侧“吃胎”严重，轮胎花纹几乎磨损殆尽；内侧几乎没有磨损。

2、轮胎胎面的排水槽中应明显可见大量细小裂纹。说明轮胎橡胶已开始老化，开裂了。

3、轮胎胎面中部磨损较少，远没有磨损到轮胎的磨损极限标识。

以上充分说明了你的轮胎严重“吃胎”，且已开始老化，开裂，已接近寿命周期。

正常情况下，轮胎的寿命一般为3年或5万公里。而你的胎已行驶4万公里，且吃胎现象明显，所以，我的建议是尽快更换新轮胎。

轮胎严重偏磨后（即，“吃胎”），抓地力会受到一定的影响，在转向和制动过程中，可能发生侧滑，车身不平稳，摆动等情况，不利于安全行车。所以，应尽快更换掉。

如需勉强再使用一段时间，建议做一个“四轮换位”。即按下图所示，将左右前轮与左右后轮对调位置。这样下来，再行驶5000公里左右是没有多大问题的，但也需注意，行驶速度不可过高，最好控制在100公里/小时内。而且过泥泞路面时需特别小心，防止车身侧滑。

与其提心吊胆，还不如将其换掉来得安心！

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

车胎有裂痕，需要换吗

这要视情况而定的，先要看裂痕出现的位置，然后再进行判断是否更换，

如果裂痕在胎冠处，需要根据裂纹的深浅，长短、多少来判断是否伤害到结构，再进行确认是否更换，那如果在轮胎侧壁，尤其在侧壁和三角胶结合的位置，这种情况已经快伤害到受力结构，有爆胎的风险，需要及时更换，如果外层胶在表面出现了龟裂，侧壁的受力就会不均匀，如果承重过大，有爆胎的潜在风险，所以侧壁龟裂需要及时更换。

若是表面出现磨损，这是要注意磨损度是否到了轮胎的标注点，如果已经到了，那就意味了轮胎基本快磨光了，这时候就要及时更换了，否则，会影响车制动性，抓地力，尤其在下雨天，光胎不易排水，在浅水路面时可能会出现车身侧滑失控的情况。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！