大家好，关于混动车省油，为什么有些人说还是不能买很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于混合动力汽车不建议买的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
油电混合动力怎么样
优点：
1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。缺点：1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
混动车省油，为什么有些人说还是不能买
现在的混动车主要分两种，一种是插电混动代表车型有比亚迪汽车的DM，另一种是油电混合汽车代表车型是丰田和本田的混动车型。插电混合可以上绿牌免购置税，油电混合则跟普通汽车一样上蓝牌，但优点是比汽油车更省油。这是两种不同技术的混动车型，插电混动在相当长一段时间可以作为汽油车到纯电动汽车的过度产品。
因为现在纯电动汽车技术还不很成熟，而插电混动完美解决了省油加续航的焦虑，所以我认为插电混动是非常值得买的，现在不值得买的是油电混动汽车，价格贵省油并不明显而且技术已经落伍了
混动跑滴滴划不划算
混动的车型跑滴滴还是比较划算的，就比如丰田卡罗拉双擎这款车型市区综合油耗大概是在3.6~5升，综合下来平均每公里的成本也就在0.3~0.5元左右，如果按照这个油耗来计算的话，平均每公里收入流水在两元钱左右，而抛去成本还有将近1.5元的利润。这个利润率是远远高于燃油车辆的。
你觉得混合动力汽车有哪些缺点
实话说如果你买车是为了省钱、省油的话还是买日系的非插电混合动力汽车比较好，省油毋庸置疑，耐用性、可靠性和维护保养的成本也都经历了十几年的市场检验。ECVT的技术和科技并不复杂，而是发明设计非常巧妙，并且是廉价镍氢电池耐用的浅层充放电非常好的解决方案。想想买这样一台车比同配置的燃油车贵不了1-2万元，但妥妥能开十年以上维护保养也不用额外操什么心，百公里4升出点头的油耗绝对是比较划算的。
再看国内的混合动力汽车，大部分采用的是插电混动车型，因为ECVT的专利在丰田，非插电混合动力很难绕过这个技术做到更加省油。所以塞进更多的锂电池让车子可以独立用电行驶几十公里，并有双离合器的内燃机做后续保障来避免用户续航焦虑症的发作。
这类车型在纯电动汽车续航依然很短的情况下还是有一定的存在空间，但插电混动车型有它先天的缺陷，双动力系统加上长续航的电池自重普遍太重，后期电池更换价格昂贵，如果不方便插电使用经济性打很大折扣，而且多采用锂电池，成本比较高，在那些插电混动没有政府补贴的城市就很明显能看出来销量小的可怜。
当然还有很多购买比亚迪插电混动车型的车主其实主要目的并不一定是为了省钱省油，而是双动力系统可以达到燃油车百万价值级别的加速性能，加上商家许给的电池电芯终身免费更换，所以不少喜欢动力的朋友选择这类插电混动车型。
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