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速腾断轴的毛病治好了吗
治好了。速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题，才会造成断轴。
后来大众也妥善解决了断轴问题，为汽车更换了新的后悬架电子系统，老款车辆也进行了召回，并且设计了新的金属衬板，大众的做法确实解决了部分车辆还有断轴隐患的问题。
大众断轴是设计的问题，还是制造厂商偷工减料
是设计问题，要不然也不会直接换成多连杆。大众短轴的车型是一汽大众速腾，在德国这个原车型是捷达。每个车型出来都需要经过一系列路试才会定型量产，只不过欧洲那边虽然山路很多，但是大多数路况非常不错，沥青平整度堪比中国高速路，再者德国也不是一个地域辽阔的国家，所以原有的悬挂完全符合欧洲使用要求。但是到中国就水土不服了，因为中国地域广大，幅员辽阔，不仅山路多，而且还有高原，沿海地区，并且很多地区的二级公路路况并不怎么样，甚至个别地区就是搓板路，那么速腾的扭力梁经常在这种路况下行驶抗疲劳性能会急剧下降，造成断轴，再说一汽大众相对于上海大众，一汽大众比较听话，德国原型车什么样，一汽大众的车就是什么样，基本不会改，即是优点也是缺点。还有就是大众DSG变速箱也是水土不服。所以广大汽车爱好者不要迷信进口或者合资车，国产车现在也不错，质量稳超棒子没问题。
速腾2021断轴解决了吗
原来有断轴问题。但现在的车没有。速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题，才会造成断轴。
后来大众也妥善解决了断轴问题，为汽车更换了新的后悬架电子系统，老款车辆也进行了召回，并且设计了新的金属衬板，大众的做法确实解决了部分车辆还有断轴隐患的问题。
13款速腾几年后会断轴
13款速腾不会断轴
2013年以后的大众速腾基本都是没有断轴的情况发生了。
大众速腾出现断轴的车辆都是在2011年的时候生产的，而且在问题出现以后都是经过了召回，重新更换了容易出问题的配件，而新款的车型在这个位置上已经做出了调整和改进，所以后续的车型就没有再出现这样的问题
关于速腾断轴的毛病治好了吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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