2021年十大最不保值的车排行榜

十大中型车保值率排行,你的车还值多少钱

本篇文章给大家谈谈2021年十大最不保值的车排行榜,以及不建议入手的豪车对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

  1. 买林肯的十大忠告
  2. 为什么有些人宁愿买36万的比亚迪,也不买纯正德味的豪华车-捷达VS5
  3. 2021年十大最不保值的车排行榜
  4. 为什么一些国人会反感豪车配CVT

买林肯的十大忠告

1、品牌影响力弱

对于国内很多消费者来说买车最看重的就是品牌影响力,毕竟汽车除了代步以外还能够很好地彰显身份,很多人买豪车就是奔着品牌去的,可惜林肯的品牌影响力和知名度都不够高,在几十万的价位下缺乏诱惑力。

2、售后得不到保障

因为林肯在国内的知名度和销量都不算高,所以各地区的4S店数量也比较少,很多消费者即使看上了林肯的车,但因为没有4S店所以无法试乘试驾,就算把车买回去售后保养也成为了一大难点,想要定时定期给车子做保养的话往往需要花费较多的时间和精力。

3、不够省油

林肯作为来自美国的汽车品牌,它很好地继承了美系车油耗高的缺点,虽然说林肯车型的动力,表现往往比同价位车型更加出色,但对于国内消费者来说,省油才是硬道理,很多人宁可选择动力肉一点的车也不想买台“油老虎”。

4、车型设计比较成熟

随着年轻消费群体的逐渐崛起,如今各大车企纷纷把车往运动化的方向设计,就算是几万块的买菜,车外观也长得跟性能钢炮一样,而林肯的车大部分设计都是偏成熟、商务的风格,这并不符合年轻人的主流审美。

林肯车的优点

1、舒适性好

作为美系豪华品牌,林肯具有美国车那种偏软的底盘调教,让人坐起来感觉像坐在大沙发上一样。行驶的时候就像一艘大船一样,不论路面怎么千疮百孔,车身依然稳如泰山。

2、尺寸大

中国人就是喜欢越大越好,而林肯的车普遍都非常大,并且非常有气势。开林肯的SUV出门能够获得“一览众山小”的视觉感受,而且林肯的车行驶在路面上往往会有着比较强的气场,非常符合父辈一代人的成熟气质。

3、配置丰富

以最便宜的林肯冒险家为例,这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、前排电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、感应式雨刷等配置,这样丰富的配置在同价位车型中可以用“无敌”来形容。

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以上就是买林肯车的利弊了,林肯的车本质上并没有太大问题,只是真正在中国落地生根的时间比较晚,才导致比不过BBA。

为什么有些人宁愿买36万的比亚迪,也不买纯正德味的豪华车-捷达VS5

这问题问得我猝不及防,首先捷达不是豪华车!中级车也算不上啊!其次,国产汽车这几年的发展有目共睹。已经不是5年前的车了!发展速度相当快!比亚迪的电动车技术,在全球都是排得上号的!懂车的人自然明白!

2021年十大最不保值的车排行榜

1.凯迪拉克。虽然说凯迪拉克是一个豪华品牌,但是它的降价力度确实是众多豪华品牌当中最为抢眼的一个,像是凯迪拉克的部分车型甚至还出现了半价销售的情况,既然新车都在不断的降价,二手车就别想卖出什么太高的价格了。贬值“最快”的5个汽车品牌,车主:入手就是入坑,卖车就是解脱!而且凯迪拉克的小问题相对来说也比较多,像是在汽车圈里甚至还流传着“没有毛病的凯迪拉克不是真正的凯迪拉克”的话语,这都导致了它的不保值。

2.菲亚特。菲亚特来自于跑车之都意大利,而它也有着许许多多意大利车型的通病,尤其是菲亚特的变速箱更是备受大家嫌弃,再加上自己的品牌相对来说比较小众,很多车型都已经停产,这都使得自己根本不保值。“最不保值”的5个汽车品牌,尤其是第5个,坑了不少国人!另外现在的菲亚特也逐渐的被边缘化了,如果我们打开广汽菲克的官网也会发现,真正可以查询到的车型也只剩下了JEEP,菲亚特早就已经被踢出了局。

3.标致。虽然说标致等一种法系车在欧洲市场上面卖的是大红大紫,但是来到我国市场之后却像蔫了的韭菜一样根本扶不起来,它出现保值率不高的主要原因还是因为自己跟德系车的通病有着许许多多的相似之处,再加上自己的奇葩设计更是让很多国人无法接受,相比购买一台标致还不如直接购买同属于欧洲车系的大众呢。另外大大小小的质量问题也一直困扰着标志本身,尤其是408这台车更是常年高居投诉排行榜的首位。

4.起亚。虽然说韩系车一直以来都有着极其优秀潮流的设计,但是一台车的保值率高不高跟设计确实没有什么太大的因素。起亚跟现代师出同门,但是它推出新车的速度确实是太慢太慢了,而在最近推出的起亚K3跟现代同平台推出的车型相比也是缺乏性价比的,这也就使得起亚的保值率完全不及现代,而且起亚为了维持销量也对自己的老车型进行了大幅度的降价,这更一步的导致了车子不保值。

5.路虎。最后这个品牌就是路虎了,路虎在汽车圈里是出了名的“伪豪车”,它在海外市场也一直不温不火,而在来到国内之后却凭借着自己硕大的体形取得了很多人的热爱,然而路虎的质量问题确实比较突出,它也登陆过315晚会,这更是使得路虎产生了严重的库存问题,新车的价格也在不断的下降,老车型也是受到了很大的影响。这5个汽车品牌在保值率方面都是非常之低的,大家在买车的时候如果没有一台车开上10年的信心还是不要选择它们了。不知道大家对于这5个品牌又是怎样看待的呢?欢迎在评论区中互动交流。

为什么一些国人会反感豪车配CVT

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随着人们生活水平的提升,人们对于汽车的需求也是越来越高了,而汽车技术的提升,让人们驾驶汽车的方便程度也在提升,而对自动挡的汽车来说,它的变速箱一般分为三种,分别是CVT,双离合,以及手自一体的AT变速箱,因为技术等原因,CVT最经济,然后是双离合,再是AT变速箱,那么问题来了,正如题主所说,是不是国内消费者反对豪车配CVT是因为它的价格比较低吗?当然不是,这里还有一些深层的原因,百乐鱼小编就充充技术人员,简单聊一下。

CVT相另外两个变速箱来说,它的结构比较简单了,这也是它的价格比较代的重要原因,然后这不能成为它被看低的原因吧,当然不是的,它有自己的优点,就有自己的缺点,不然就没有了双离全和AT变速箱的生存空间了。CVT的优点还有就是加速平顺性是最优的,可以做到无感的加速,也就是无级变速,现在为了有更好的驾驶体验,特地给它做的模拟档位,其实它就是没有档位的,平顺性最好了,而这个也成为它减速的不足,会出现不加油的状态下,会有卡顿的现像,这个体验不太好,现在的改善已经相当不错了,

CVT的不足是它基本上不会使用到豪华汽车上去的,消费者可以放心,如果使用了,说明这款不是豪华汽车,或者只是外观豪华,动力不豪华。CVT可以承受的扭矩是有限的,大概为400牛米,如果是豪华汽车,它的马力就比较大了,峰值扭矩会超过CVT的承受能力,当然不能使用了。再一个缺点就是爆力驾驶情况下,急加速会打滑,驾驶人员可能会闻到烧焦味,说这是正常的,可能会让一些人不能接受,再有就是它的使用寿命可能没有那么久,或者稳定性并不够强,它的钢带是一个相对比较易损的部件了,因为它会被拉长,从而让驾驶体验下降,动力输出不平稳。

以上这些特点和不足,所以它是不会使用在大马力豪华汽车上的,消费者可以放心了,所以使用CVT的汽车基本上不能算上是豪华汽车,也就是小编说的最少动力上不是豪华的。消费者也无需反感,使用CVT的,自然是车型的定位可以满足的。这就是百乐鱼小编的回答了。

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2021年十大最不保值的车排行榜的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于不建议入手的豪车、2021年十大最不保值的车排行榜的信息别忘了在本站进行查找哦。

最保值的十种汽车排行榜,自个车开3年贬值200元,简直太划算了

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