大家好，如果您还对自由行哪个省景点坑少不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享自由行哪个省景点坑少的知识，包括自由行不建议去哪的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 现在还敢去三亚旅游吗
2. 自由行哪个省景点坑少
3. 东南亚9个国家，哪几个最适合自由行哪个目前不适合自由行
4. 自驾游，无人区旅游，为何有人建议不要睡车里

现在还敢去三亚旅游吗

感谢邀请！首先是肯定的回答：不会去！至少是现在！有一下几点原因。

1、费用，包含机票、食宿，在这方面很多去过三亚的朋友都知道，正常的纯玩团费用不低，在全国范围内算中偏高的范畴，同样的价格可以享受泰国的苏梅岛、斯米兰群岛等风景优美的地方，甚至不及马来西亚、菲利宾的性价比，放开爱国情怀来说，三亚确实不是首选；

2、山水风光、风土人情、异域风情方面也是三亚的短板；

3、以本人去三亚的旅游经历，三亚的餐饮行业确实需要严加管理。给大家讲个亲身经历的事，04年在椰林滩的一个餐馆点餐的时候，我才指指鱼箱里的一条鱼，问老板咋卖，老板以迅雷不及掩耳之势捞出来啪的甩在地上，另一只手上的木棒啪啪的敲在鱼头上，然后回过头来对我来说：“便宜点卖给你了380一斤，早前500一斤的”，我还没决定要不要，老板已经在刮鱼鳞了，手速之快，不容你有半点犹豫！这手艺不经岁月洗礼如何能练到如此炉火纯青！最经典的是我媳妇儿把老人、孩子安排妥当过来和我一起点菜，看到鱼已破肚、去鳞、去腮，洗好收拾完上称，不禁夸赞道：“哇，好快的速度，师傅动作好麻利”。但她不知前因，我也就没说啥了，后面点了些家常小菜，草草吃完，单独悄悄把老板叫在一旁结了账走人，媳妇问我消费了多少钱，我说找老板打了折，折后800元，其实她不知这只是个零头，那条鱼就是960。第二天我们到大排档市场看到了一样的鱼，问老板才知道那鱼叫乌头鱼，在大排档做来吃60一斤，买了带走40一斤；

为了不让矛盾升级，我选择了花钱买教训，但是却纵容了这些市场陋习。后来过了好几年一哥们儿三亚度蜜月回来一起喝酒，席间据他说花了1.5万吃了个帝王蟹苗，话题一起，几个去过三亚的哥们儿都谈起了大同小异的被迫吃高价餐的遭遇，手段不一，结局相同！

所以在同等价位的旅游出行，现在我一定不会选择三亚！以上只是个人观点，不喜勿喷，我也是个爱国的热血青年，但不要对我道德绑架，好就是好，不好要能知错就改，如果三亚提升了服务质量，改善了人文关怀，提高了性价比，那么我相信绝大部分中国人还是会去三亚享受那儿的明媚阳光和温暖沙滩的，期待三亚的改观！

自由行哪个省景点坑少

这个问题真不好回答，怎么说都是一孔之见，难免偏颇。结合我N多年旅游经历来说说吧。景点坑少，大都是旅游事业开发早，旅游等级较高，交通环境便捷的景区；其二，旅游信誉较好，投诉率较低的景区，这些在网上一搜就能清楚；其三多与资深旅友交流探讨，他们走的多，见识广，辨识度高，可以作为参考。我的直感是山西省的各景区比较人性化，旅游设施和旅游服务相对不错。比如，60岁以上的游客在绝大部分景区都免门票，非常难为可贵。我去过的山西壶口瀑布、云岗石窟、应县木塔、平遥古城、碛口古镇、王家大院、平陆三弯天鹅湖等地，景美舒心，吃住都可心。其次，古徽州一带（包括江西和安徽接壤的那部分）给我的印象很好。可能是因为喜爱和向往，去的次数又多，所以感同身受，古徽州交通方便，吃住省心，景色怡人，欣享的不仅是放飞的心情，而且是异域风情古朴韵味。最后，再说说哪里景点相对坑多，不能点名了，这个太得罪人。但凡交通不便，路程遥远，地处偏僻的地方，基本都是这个坑、那个坑，坑坑不断。吃不好，住也住得不好，累得贼死，惹一肚子气。爱来不来，你不来他来，送上门的不宰你宰谁，您说

呢？

图片：1、山西壶口瀑布；2、山西碛口古镇；3、山西悬空寺、4、山西云岗石窟；5、山西五台山；6、安徽宏村；7、安徽呈坎；8、徽州古城夜色；9、江西婺源篁岭晒秋；10、江西婺源理坑古村。

东南亚9个国家，哪几个最适合自由行哪个目前不适合自由行

这几年东南亚国家旅游业非常火，国内很多人都喜欢去这些国家旅游，这些国家旅游业发展迅速，消费低，性价比高，受到国内很多游客前来旅游，东南亚国家包括有泰国，越南，老挝，缅甸，马来西亚等等。

这些国家有哪些不适合自由行去呢，比如柬埔寨，这个国家是靠近越南，柬埔寨是一个以农业为主的国家，经济比较落后，治安秩序混乱，小偷小摸，我有挺多朋友去过柬埔寨旅游，说实话，风景挺美，但是交通非常不方便，很多地方连一条像样的公路都没有，基本上都是泥土路，如果遇到下雨别想出去了，所以很多景点都还没有什么人去玩，主要是安全得不到保障，听说这两年柬埔寨也想学习泰国发展旅游业，如果以后治安变好了，可以考虑去看看。

这些国家比较适合去旅游的是泰国和越南，泰国旅游业发展的非常好，性价比也很高，是自由行不错的选择，似乎这两年国内旅游去的最多也是泰国，泰国人也很喜欢中国游客来玩，治安秩序也挺好，消费不高。

我在越南呆了两年，越南这两年也在发展旅游业，越南有很多景点非常漂亮，但是交通还不是很方便，有时候会坑中国游客的钱，只要我们注意点，就可以避免吃这些亏，我觉得越南还是值得一去，越南有很多非常漂亮的景色，还有很多不同的美食，消费也不会很高，我认为东南亚最适合自由行的是泰国和越南。

自驾游，无人区旅游，为何有人建议不要睡车里

22岁的女大学生丁某，开车进入无人区3天后失踪。经过搜救，在车内发现4片骨骸、半瓶安眠药，现场没有一滴血迹，搜救队员皱起眉头，陷入一片沉思……

说起旅游，可以缓解日常生活中的压力，也可以开阔眼界，增长见识。尤其是西藏这个地方，有着秀丽的风光，一些探险者也想挑战无人区。比如大家熟悉的可可西里无人区，芜塘无人区，那里的环境相当恶劣，不适合人类居住。

人类是群居动物，才会形成农村或城市的聚集地，但是尚未开发的无人区，存在未知的风险。有的探险者即使开车自驾游，晚上睡在车里面，也不见得有多安全。

22岁的女大学生丁某，家里的经济条件比较好，父亲做餐饮生意，母亲是医生。自从考上了大学，父母就买了一台越野车送给她，算是奖励。

在大学里，丁某并没有觉得自己家里有钱，而放任学习。平时的专业课上完之后，业余时间还会去图书馆给自己充电，因为学的是音乐，每天也会起很早，在校园的角落里练习嗓子。

学校放假，丁某不会选择呆在家里，爸爸忙着做生意，妈妈又去上班，一个人在家里实在无聊，就会选择去外面旅游。

之前放暑假，自己就开车去了青海和云南等地旅游，她觉得平时的生活枯燥无味，只有旅游在路上，看得更远，享受不同的景色，整个人完全没有压力，这才是她想要的生活状态。

那一年正好是毕业季，开始准备毕业论文，可能是发挥失常，竟然有一门课程没有通过。本来就是很正常的一件事，补考就可以了。可丁某就觉得有很大的压力，没想到这样的事在自己身上发生，有点接受不了。

于是丁某想趁毕业之前，去西藏的无人区，看看蓝天白云和藏羚羊，这是她多年的梦想，顺便放松一下心情。

这一次去无人区旅行，丁某并没有告诉父母实情，而是说自己去青海旅游。她自己也没觉得害怕，之前一个人还去过非洲丛林探险，有一定的野外生存经验。

经过简单准备，买来一些物资，丁某就开着车从学校出发。她的计划是从109国道进入西藏安多，途经可可西里无人区，最后到达终点格尔木，整个行程大概有700公里，路上走走停停，预计8天的时间完成行程。

车辆进入无人区之后，丁某就在群里和驴友报平安，也会把拍到的图片发在自己的朋友圈。原本计划3天后与朋友在沱沱河会合，并在那里吃饭，给车子加油补充物资。

按照约定的时间，丁某没有按时到达，群里没有任何消息，有的驴友便主动打她的电话，提示关机根本就打不通。

后来驴友自发组织，开车按照丁某的行动轨迹，去找一下看是否能联系上。可是下午出去找了3个多小时，依然没有什么线索。晚上回来后，继续打电话联系，依然无法接通。

驴友们都有探险的经历，无法与丁某取得联系，去找又没踪迹，认为很有可能失踪。意识到事情的严重性，便通知丁某的父母，大家也在关注着事态的进展。

第二天一早，大家开车去无人区搜寻，并扩大范围，忙碌了一天，还是没有线索。已经找了两天，车和人都没有找到，随后便报警，寻求救援人员的帮助。

无人区的地形比较复杂，下雨过后路面湿滑，还有很多沼泽地，车辆不能通行，救援队只能徒步前往搜救。经过8天时间的搜救，终于有队员在无人区一处山坡背面发现了车子，打开车门，一阵臭味飘出。

经过清理，在现场发现了丁某的背包和一些物资，最主要的是座位上散落着4片骨骸和半瓶安眠药，现场却没有一滴血迹。

面对这种情况，搜救队员觉得有点不可思议，后来对骨骸进行DNA比对，证实就是失踪的丁某。

对于丁某的死因，搜救队员也没办法确定，至今成了一个谜，但可以肯定，丁某是在无人区的车内遇难。

丁某进入无人区3天后遇难，一个年轻的生命就此陨落，随后驴友也告诫旅行者，进入无人区以后，最好不要在车内睡觉。

无人区的海拔平均有5000米左右，越是高的地方，氧气越稀薄，再加上晚上低温，人在车内睡觉，很容易发生缺氧窒息，让人无法察觉。

在无人区旅行，虽然是自驾游，但地形复杂，到处都是凹凸不平的山地，不像陆地那么平整，人坐在车内颠簸，体力消耗严重，容易疲劳。

无人区的氧气含量只有陆地的60%，普通人进入，即使不活动，也会产生高原反应，严重程度因人而异。

一个极度疲劳的人，晚上在车内休息，很容易睡着，在熟睡的状态下，很难顾及车内的氧气含量，也没有设备检测，发生缺氧自己都不知道。

无人区的昼夜温差比较大，到了晚上天气寒冷，风刮在脸上像刀割一样。旅客在车内睡觉，就会把车门和车窗紧闭，甚至还会开空调保暖。虽然人在里面暖和了，但车内的一氧化碳浓度会增加。

这种气体无色无味，被人体吸收以后，影响人体氧气输送的功能，就会感觉憋气或头痛。等人从睡梦中反应过来，全身无力，打开窗户都困难，都没有机会自救。

无人区的空气本来就稀薄，在车内又把车窗关起来，车内的一氧化碳，再加上人产生的二氧化碳，发生缺氧窒息的几率就很大。

无人区虽然没什么植被，一片荒凉，但生活着很多野生动物，其中就包括攻击能力比较强的狼和熊。

本来无人区没什么食物，狼群和熊找不到东西吃，就将目标瞄准了无人区的游客。狼是群居性动物，很少单独行动，它的嗅觉能力比较强，在一公里的范围就能闻到人的气息。

可能一头狼对人没有多大的威胁，但是面对狼群，人的身边没有武器，就很难斗过狼群。

如果是自驾游，遇到狼群以后，把车门和窗户关起来，可以保护自己不受伤害，也可以把车开到安全的地方，狼群也不可能跟上来。

但是在夜晚，有的人在车里睡觉，为了改善车内的氧气含量，就会把车窗打开，让车内的空气流通。在这种情况下，遭遇狼群和熊，趁人睡觉没有防备时，它们有可能就会从车窗跳入，向人展开攻击。

夜深人静，在车内遇到野生动物袭击，即使打电话求救，救援人员也没有那么快赶到。

在无人区过夜，很多人觉得搭帐篷不安全，选择睡在车内。但是汽车里面也不是万无一失，最好是在天黑之前，将车开出无人区，找到保护站，在那里安营扎寨，就可以安心睡一觉，不用担心野生动物袭击。

无人区的温差比较大，白天中午紫外线强烈，会让人感觉很热，到了晚上气温有可能降到零下十几度，水会结冰，吹过来的风像刀子割一样。

极度寒冷的情况下，人在车里睡觉，肯定会开空调，油箱里的汽油不多，很有可能一个晚上就会将燃油用完。

一般来说，一辆普通的汽车，出发之前将油箱加满，以60升的油箱为例，在无人区这样的路况，最多只能跑750公里。

若是小点的老款汽车，油箱只有30~40升，加满油之后，在无人区还没跑到一半就没油。

睡在车里面，无法避免燃油消耗，对于探险者来说，是致命的打击。有的旅客睡在车里，没有想到燃油的问题，等早上醒来才知道车里没油，真的是寸步难行。

无人区几百公里的范围都没有加油站，想找一辆拖车都难，人和车困在无人区，这是相当危险的一件事。只能自己冒险走出去，找加油站再来解决被困的车辆。

自驾游去无人区旅游，是一项具有挑战的事情，完成以后可能觉得有成就感，但是各种风险也伴随着探险者，车内也并非百分百安全。对于那些喜欢探险的人来说，无人区是生命禁区，任何时候都要敬畏大自然。旅游诚可贵，生命价更高，每个人都要珍惜自己的生命。

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