大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下轮毂轻微凹陷有必要修吗的问题，以及和轮毂凹陷不建议修复的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
轮毂轻微凹陷有必要修吗
轮毂变形了一点有必要修复，其修复方法是：
1、把凹进去的位置先用海绵、布等垫上，再用铁锤大力地将凹进去的部位砸平；
2、将不平整的位置修复平整后，再用砂纸将轮毂里面打磨；
3、因为原轮毂是铝合金自身的颜色，是任何漆都无法实现的，所以只能整喷，用接近轮毂原色的自动喷漆将轮毂里面全部喷漆，等漆晾干即可。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
轮毂碰了一个坑怎么修复
轮毂凹陷是轮毂常见的变形，一般可以修复，修复方法是高温加热整形修复。如果轮毂变形严重，不建议修复，直接更换轮毂。
汽车轮毂边缘有凹陷，不漏气，可以继续使用吗
不是不漏气就没事，也有可能导致行驶时车身发摆，颠簸。轮胎磨损加快什么的。个人建议，能换的话还是尽快换掉比较好
轮胎有凹痕有没有必要换有没有安全隐患
快换！你这是玩命！胎边是轮胎最薄弱的部分，胎边有这么大的洞，你的轮胎随时会爆，高速行驶随时会翻车，为了你和全车人的性命，赶快去换轮胎！
记住，不能只换一条，至少左右相对的要一起换，最好四条都换，摩擦力一致，才能安全行驶。
附记：看来回帖的有不少新手或是没开过车的，提供你们一些有关轮胎的知识，将来或许救你们的命！
一辆车的四个轮胎最好型号一致，新旧一致，状况一致，气压符合车厂规定，因为需要保持同样的摩擦力，在刹车的时候才不至于偏滑，打转，翻车。
除非还非常新，换轮胎如果做不到四条一起换，也必须换左右相对称的两条，因为左右摩擦力不相同，刹车特别危险。
如果只换两条，新轮胎需要装在后轮，新轮胎摩擦力大于旧轮胎，如果前胎摩擦力大于后胎，刹车比较危险。
轮胎种类不同，双向轮胎交叉轮替，单向轮胎（uni-directional有些会在侧面画箭头）只能前后交换，弄清楚自己的轮胎是哪一种，才能决定如何对调，否则不但伤轮胎，行车也危险。
开车没有经验的人对于自己不懂的事情不要嘲笑，应该虚心学习，特别是有关自己和乘客性命安全的知识，明白吗？
附记二：许多回帖的显然完全不懂汽车安全知识，请你们不要胡乱发表意见，误导题主，轮胎侧面受损非常危险，你们逞一时口舌之快，危害他人性命安全，能心安吗？附记三：不懂车又胡乱说话的人真多，有必要为你们启盲，下面是美国网站上列出来一部分必须更换的轮胎侧面受损状况，题主和你们参考下：再执迷不悟的人，救不了你们了！
好了，关于轮毂轻微凹陷有必要修吗和轮毂凹陷不建议修复的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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