大家好，防爆轮胎为什么不能补相信很多的网友都不是很明白，包括防爆胎不建议补胎也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于防爆轮胎为什么不能补和防爆胎不建议补胎的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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自补胎和防爆胎哪个比较好，我的车原配是防爆胎，要换轮胎，不知道换哪种
轮胎的橡胶中的微细孔以及无内胎轮胎与轮辋的接触不严都会造成慢泄气。车辆在行驶中，轮胎会被路面上的钉子或尖硬物质扎破，造成急性泄气。
自动补胎液补胎不用扒胎，3秒即可补好，一次加入可长期使用。
车辆在行驶中一旦胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用。
注入轮胎后，长期保持液态，至-40℃不冻结，至100℃不分解；对轮胎和金属轮钢不腐蚀并能防锈；产品本身不燃烧，且无毒和不污染。
自动补胎液的设计原理是：把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体，按一定的用量预注入轮胎内。
如轮胎有微细孔，就会被堵塞；而当轮胎有孔洞出现时，从孔中逸出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出，被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的事故。
防爆胎的学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。国内消费者喜欢称之为“防爆胎”，但如果从字面的意思去理解其实有点误解的，他并不防爆，只是在轮胎泄气的情况下还拥有在某个速度范围内继续行驶一段路程的能力。
两种轮胎各有利弊。原厂就配备了防爆胎，都是进过特殊的匹配的。它对于悬架的要求很高，需要进过特殊的调教，以适应防爆胎更高硬度的特性。所以如果原厂就是防爆胎的话，那就要一直使用防爆胎更好一些。
防爆胎扎了钉子气不多了还可以继续行驶吗
不可以。
因为扎钉与爆胎的性质差不多，都会让轮胎的气压降低，只是程度不同，可以以低速继续行驶一段距离，基本不会出现失控的情况，足够支撑驾驶员找到维修店进行补胎或更换。
防爆胎自动修复后还用补吗
防爆胎自动修复后还是要补的，防爆胎与普通轮胎的区别主要是胎壁更硬，其他没有什么特别的不同之处，补胎的方法也都差不多，补好之后是可以继续使用的；不过要注意的是，防爆胎补胎后，由于胎面会有一定的变形，如果胎面上有补胎留下的补丁，可能会导致破损，需要更小心驾驶。
防爆轮胎为什么不能补
如果防爆胎进行了补胎的话,正常行驶状态下没有问题,但在轮胎泄气的情况下,继续行驶的话,轮胎胎面在路上滚动时会有很大的变形量。
此时胎面上有补胎留下的补丁,在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效,原来被扎的漏洞很可能进一步破损,到无法修复的地步。也就是防爆胎补胎后,将无法安全的保证轮胎在泄气的情况下,可以短暂行驶,轮胎具有防爆的作用。
关于防爆轮胎为什么不能补的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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