大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于10款大众朗逸1.4t值得入手吗，10年的大众为什么不建议买这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
10年的二手雪铁龙世嘉1.6L自动挡能入手吗怎么样
选择雪铁龙说明你是一个懂车的人，雪铁龙的车非常非常的好，第一安全性特别好，什么沃尔沃，奔驰在雪铁龙面前都是渣渣，就算是正面硬杠卡车都有一定的胜算！比起日系的纸皮和大众的纸Ａ柱好的不是一点点！第二，发动机技术特别好。直接体现就是非常的省油，而且动力还特别好，别看雪铁龙只有2.3和1.8T的发动机，动力性堪比大众的Ｗ12，比起福特的V8毫不逊色！油耗直逼丰田混动！第三，质量特别好，开不坏的丰田，修不好的大众，不开盖的雪铁龙！雪铁龙买回家你连打开机盖的机会都没有，什么烧机油，机油增多都没有，除了发动机好，变速箱也特别的优秀，雪铁龙独有的超级4速变速箱堪比本田10速，目前已升级为6速，平顺性碾压cvt，节油性吊打双离合！第四底盘悬挂特别好，雪铁龙是世界悬挂大师，再烂的雪铁龙也比劳斯莱斯强，奔驰宝马奥迪保时捷包括宾利、迈巴赫、劳斯莱斯等一干车辆都像雪铁龙购买专利或者学习其悬挂，悬挂的优秀就意味着更好的操控！第五售后服务特别好，雪铁龙的服务在世界都是一等一的，独有的法式情怀和法式浪漫，让你去四S店维护和保养车辆（雪铁龙根本就不会出现任何质量问题，所以不存在维修）就如同去吃法式大餐，浪漫有品位！综上所述，你选择雪铁龙是明智的！充分体现出你对汽车界的了解，真正懂车的人才选雪铁龙！
大众凌渡值不值得购买为何朋友都说不如速腾
大众品牌几乎所有的紧凑级别轿车销量都不错，朗逸、宝来、速腾销量都名列前茅，成为家喻户晓的车型。但大众也有这么一款比较高端的紧凑级别轿车，主打运动操控，当年上市的时候也投放了大量的广告，现在销量却一直不温不火，跟其他大众品牌紧凑级别车型销量差距甚远，这款车就是上汽大众的凌渡。
凌渡属于一款高端紧凑级别轿车，刚上市的时候甚至有人把它媲美成上汽大众的CC，凌渡低趴宽体的造型，使视觉效果营造得很出色，但比速腾还贵的价格让它实际的性价比很尴尬。毕竟速腾和帕萨特迈腾的差价已经非常小，凌渡一款紧凑级别轿车，几乎已经向中级车的售价看齐。
由于销量不好，最近这段时间凌渡的优惠力度也比较大，所以相对2019年上半年性价比提升了不少。现在凌渡基本上每个月销量也能达到1万台，不能跟同家兄弟相比，但多少也算销量能说得过得去了。最近本人身边就有一个好友入手大众凌渡，选它没选速腾的原因是因为，车主感觉凌渡比速腾高级，而且运动性更加纯粹。
这位朋友入手的是凌渡1.4T高功率舒适版，这款车的官方指导价高达18.09万，价格几乎和帕萨特迈腾1.4T车型看齐，目前实际全款终端优惠3.5万，裸车价14.59万，购置税12912元，保险5782元，上牌费200元，全款总落地价164794元。虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾1.4t舒适版加上选装包全款落地价也不过15.4万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。
入手这款车之后，这位好友自身感觉此车买的很值，他表示凌渡的做工要比其他紧凑级别轿车更细致一点，而且凌渡的内饰布局更加经典顺眼，速腾稍微偏向驾驶者的内饰布局总感觉有点别扭。而且凌渡整体视觉感受更宽更低趴，运动性更好。小小的溜背造型比较含蓄，也算迎合大众的中庸之道。
对于朋友购买这款新车，我们当然是送上了祝福。但是背地里讨论大部分人都感觉这样的价格，速腾其实是更合适的，凌渡并不是不好，而是现在急需一次换代，车型太老了，当时刚上市的时候实际定价也过高。如果速腾和cc一样采用无边框车门，那么最起码还有个逼格，但现在看来其实就是速腾的运动版，个人感觉和速腾价位保持一致，这款车性价比还算可以，比速腾贵太多真的就性价比偏低了。
同样是1.4T舒适版，凌渡比速腾多了自动空调，主驾驶电动调节等配置。速腾则比凌渡多了四个安全气囊，全景天窗等配置，两者半斤八两，但一个售价18万，一个售价16万，就算加上优惠凌渡还是要比速腾贵1万块钱。速腾还是刚刚换代的产品，形象更新潮，但这一切一切只是理论上的分析。
我们要知道情人眼里出西施这句话，凌渡也有属于他独特的优雅感，很多人依然愿意为他买单，每个人的追求不同，而且车市百家齐放总要好过一家独大，也希望凌渡早点换代，销量赶上大众其他产品。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众凌渡的看法。
跑了16万公里的明锐车还能买吗
先说下我的观点：不建议购买
首先德系车比较注重行驶的质感，地盘的功夫比较扎实，做工方面也不错，但长期实用的稳定性方面相比日系车来说，确实要差一些，而且斯柯达也并不是德系的主流品牌，各方面优质的资源一般也都是以大众品牌为主，产品定位上，也能看出，同等级的车型一般也都会比大众便宜，定位也比大众低，另外在针对一些新技术的实用上也往往是斯柯达先来试水，确保匹配及稳定性后才会应用到大众品牌，所以整体上看斯柯达的整体品质是要低于大众的。不说斯柯达，就是大众品牌到了这个公里数也不推荐购买了，这正是问题频发的年限，如果买推荐买6.7万公里左右的，超过10万公里的真不太推荐。
那么我们说说明锐，老款的明锐最主要有几个问题，一是动力偏弱（1.6），二是异响较多，三是掀背尾箱的胶条密封问题，四是噪音比较大。二手车更会是问题频多，就是这个公里数的日系车也不太推荐，这个公里数的车子，基本上需要更换的易损零配件比较多，隐患较大，后期的维护成本也比较高！建议选择二手车，尽量选择10万公里内的。当然熟人的车比较了解车况的除外。
希望我的回答能对你有所帮助！
10款大众朗逸1.4t值得入手吗
10款的大众朗逸，1.4t是国四排放标准的，如果资金差的不是很多的情况下，最好选择国五排放标准，就是2015年以后的大众1.4t汽车都是湿式双离合的变速箱，10款大众朗逸，1.4t的汽车都是干式双离合的变速箱，这款变速箱不是很稳定，返修率比较大，还是选择五年以后的1.4t湿式的双离合变速箱吧！
关于10款大众朗逸1.4t值得入手吗，10年的大众为什么不建议买的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
声明：本文内容来自互联网不代表本站观点，转载请注明出处：https://bk.77788889.com/12/101834.html
