大家好，今天给各位分享13年的大众polo15万公里还能买吗的一些知识，其中也会对大众车多少公里不建议买进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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大众汽车应不应该买
当然值得买了，大众的汽车在国内的销量都是有目共睹的，这就是最好的证明！不仅仅是大众，包括本田，丰田，别克，长城，长安，比亚迪等等都是值得买的，因为每个车企，每个产品的定位都是不一样的，产品本身也适合不同的人群。
大众汽车可以说是最早进入中国的一批合资品牌之一，最早的桑塔纳、捷达和富康三个家喻户晓的汽车“老三件”，一汽大众和上汽大众就占了三分之二，而且由于ZF采购原因，一些商用车型也都是大众、奥迪这样的车，出租车在某些地区更是清一水的被大众所包揽。
正式由于大众汽车在国内的庞大销售数量，导致了维修保养方便，配件便宜等一些的优点，比如捷达在4s店的保养才需要300-400元，在小的维修店只需要换换机油和机油滤芯这些最基础的工作就可以，200元左右小保养就轻松搞定。
另外在二手车的市场，大众的保值率也是非常高的，这样即使作为过渡车辆，还是能卖到一个不错的价钱。不过配置和内饰一直是大众的硬伤，尤其是入门级别的合资大众汽车都在减配，在这一点上，个人吐槽下，如果一直这样，迟早会被自主品牌追上的。
总之，大众还是利大于弊的一个品牌，还是挺值得购买的一个品牌，您认为呢？
大众车真的就只能开6年吗六年以后就开始每年都要修车了吗
这个问题要一分为二来回答，如果你经济雄厚，不用6年，2年就可以换了，年年开新车，如果按咱老百姓的生活习惯来看，我建议开十年再换车。
网络上有那么一句话：开不烂的丰田，修不好的大众。大众车是德国人根据中国的道路特意设计的一款车，车身重，质量好，稳定性好，耐蹂躏，所以教练车选择大众车，是有一定的道理的。当然有利必有弊，大众车油耗比日本、韩国车要高，大众车开了三年后，不到六年就开始有小毛病了，但是，只要你爱车，经常保养车，有小问题马上修，基本上没有太大问题，开个十年没有任何问题，最多就是因为款式太老而淘汰了。教练车都是十年以上的大众，你学车的时候，教练有没有经常修车?目前，大众的口碑还是不错的，所以楼主选择大众还是有眼光的。
最后，我还是要说一句，我换车时曾经纠结了很久的买丰田还是买大众，最后我选择丰田车，因为我只是接送孩子、上下班，基本不出市区，油耗小，自动档的，城里开车高峰区接送孩子、上下班，油耗只是6.5升/公里，跑高速更少。丰田发动机是目前汽车牌子中最好的发动机，保养的好，一般不用修车，目前我也是打算开十年再换。
13款帕萨特15万公里能买吗
不建议购买也不能入手。
因为超过15万公里，故障率会很高的，维修的价格也非常贵，毕竟B级车的配件都比较昂贵。已经15万公里的车如果不是特别有情怀有价值的话，并不建议大家去买，特别穷的更加不要买，买了你根本没钱修。所以一定要三思，或者选择同价位的国产车。
13年的大众polo15万公里还能买吗
13年的大众POLO，15万公里不能买。
因为大众的车子超过15万公里就会出现烧机油或者换挡顿挫这种现象。而且这款车子已经严重的落伍，底盘的异响也非常严重，油耗也比之前高得多，总体来说这款车是不值得考虑的，更不要入手。您可以选择同级别车型的国产车，比较有性价比。
13年的大众polo15万公里还能买吗和大众车多少公里不建议买的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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