传动轴齿轮损坏怎么保养

跳磅 一时赚钱爽 严重损伤运输行业

其实传动轴齿轮损坏怎么保养的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解传动轴为什么不建议修整,因此呢,今天小编就来为大家分享传动轴齿轮损坏怎么保养的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 电动抽油泵12v的不转怎么回事
  2. 为什么长时间大面积过火的军舰不能用了,继续服役会有什么隐患
  3. 传动轴齿轮损坏怎么保养

电动抽油泵12v的不转怎么回事

1、发动机油泵不工作,可能是由于本线路出现故障导致的,油泵工作不好,影响汽车的润滑效果;

2、每分钟转数几千转,导致活塞环油环与气缸壁的摩擦加剧,长期以来,不仅容易出现发动机温度高的现象,还可能导致活塞环或气缸壁的磨损;有可能是油泵烧了,或者开关接触点烧坏,解决办法修理或更换开关,机械部分卡住,解决办法检查并修整被被卡部分,进水管流道或传动轴处有杂物,解决办法清理杂物。

为什么长时间大面积过火的军舰不能用了,继续服役会有什么隐患

搜狗百科资料记载,LHD-6“好人里查德”号,舰长257.3米,宽42.7米,18节航速时,续航力9200海里,舰员1077名,满载排水量刚过4万吨的大型两栖攻击舰。

舰载武器配置有2座“海麻雀”近程防空导弹系统、1座“拉姆”近防导弹系统、3座MK-15型六管20mm“密集阵”近程武器系统、1座SLQ-25“水精”鱼雷诱饵系统,以及干扰和欺骗电子战系统等。

此外,能搭载8架AV—8B“鹞”式舰载机,40架左右包括CH-46E“海上骑士”、SH—60B“海鹰”等多种型号的直升机。

现在,LHD-6“好人里查德”号正在加州圣迭戈军港,进行改造提升工程,以容纳F-35B隐形舰载机上舰,却不料引发了熊熊火焰,由于舰上的损管灭火系统不能使用,消防人员只能抽取海水进行灭火,包括调来多架直升机从空中洒水灭火,但由于舰内温度高达上千度,消防人员都撤离了该舰,大火已经烧了三天,仍然没有完全熄灭。

持续的大火,让LHD-6“好人里查德”号发生倾斜,受伤的舰员升至59人,舰桥基本已经被烧空,导致桅杆坍塌,舰长的中央控制室也被烧毁,从图片上目测烧出了一个数百平方米的大洞。

此外,包括舰载武器系统中最主要的MK-16“密集阵”近防炮、“拉姆”近程防空导弹发射架、“海麻雀”近程防空导弹发生架,都在冲天火光中凶多吉少。

这艘耗资2.5亿美元进行改造升级中被外界誉为“准航母”的LHD-6“好人里查德”号两栖攻击舰,一旦改造工程结束,就能搭载美海军最新的F-35B隐形战机,成了一艘事实上满载排水量4万吨级的中型航母。

尽管美防长埃斯珀在表示,美国不会放弃这艘两栖攻击舰;但由于过火面积大,已经很难修复,甚至高昂的修复费用,将超过建一艘同吨位的新舰,经过这么长时间的火灾,该舰可能将无法服役,美海军大概率将忍痛报废处理。

对于一艘连续烧了三天的舰艇来说,电缆线等都已经烧掉,将该舰内部的设备设施破坏殆尽,再加上直接抽取大量的海水救火,将导致内部舱室全部锈蚀,总之,LHD-6“好人里查德”号命运堪忧。

以前不太相信国运的说法,现在,还真的是相信了,此说法真有一定道理,看看此国的疫情都烂大街了,朝野在疫情中的表现,国民经济负增长,战机接二连三接地连掉下来,4万吨级的两栖攻击舰,在事发之前居然将自动灭火系统给关闭了。

在火灾刚开始发生的时,并未出现任何的预警,直到星星之火,呈现出燎原的态势,才被舰上的士兵发现,此时面对熊熊烈焰,士兵只能是望火兴叹,眼睁睁看着大火吞噬了LHD-6“好人里查德”号。

传动轴齿轮损坏怎么保养

1、齿轮装配时要注意:保证传动轴与齿轮的中心线重合、齿轮基准面与传动轴中心线垂直;如传动轴上有轴肩台,齿轮基准面要与轴肩端面靠严;齿轮在传动轴上工作时不许产生轴向窜动现象。

2、没有箱体保护的齿轮传动,要设有安全防护罩,以防止异物落在齿面上,小齿轮应浸在润滑油中,以保证齿轮传动有良好的润滑条件。

3、保持齿轮润滑油清洁,发现油杂质较多时,要及时过滤或更换润滑油。

4、第一次新投入使用的齿轮箱工作500h后,要清洗箱体内部,病重新更换润滑油。

5、安装拆卸齿轮时,不许用手锤击打齿部。

6、发现齿面有毛刺或磨损麻坑时,要用油石修磨,不允许用锉或刮刀修整。

7、齿部采用润滑脂润滑时,要定期清洗齿部,更换新润滑脂,避免因润滑脂内含杂质较多而加快齿面磨损。

8、对于新更换齿轮,要注意齿轮工作面啮合接触受力位置。不正确的齿轮啮合位置对齿轮传动工作使用寿命和工作转动噪声有较大的影响

如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

齿轮传动轴

声明:本文内容来自互联网不代表本站观点,转载请注明出处:https://bk.77788889.com/12/100477.html

相关推荐