大家好，关于你们有没有碰到过买了配件自己动手维修却搞砸的事情很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于为什么不建议自己动手修车的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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自助修车可行吗
我觉得自主修车是不可行的，因为修车它再怎么说也是一个技术活，如果说要一个人自助去修的话那么还算什么技术。
烂了的车子就像生了病的人一样，需要医生去判断他的问题出在哪里，车子就需要专业的人才去判断到底是哪里有问题。而且修车的很多零件怎么弄？自己并不知道，还是需要师傅的。
为什么国内大部分人不具备自己动手修车的能力
从几个方面不难分析出国人为啥越来越不喜欢亲自动手干活了。
1.教育：
我们的教育到现在都不需要我们锻炼动手和思考能力，而是解题应试能力，课外的辅导班吹拉弹唱也并不是因人施教，更多是急功近利的表现。我们现在也听不到德智体美劳全面发展的口号了，连口号都懒得喊了还指望干吗？现在我们在孩子的心里就已经播种下了劳动可耻、赚快钱光荣的种子了。
2.居住环境：
很多老外都是居住在郊区，他们的住房对我们来说叫别墅，有院子有车库。从小孩子就可以在父母的带领下动手做一些机械类的改装，去解决实用的问题，孩子从小自然动手能力就强，思维就活跃，人家的社区头头都是老百姓选出来的，也不用怕老百姓有智慧。
再看看我们现在的居住环境，塔楼林立，恨不得几万人共享一小片草坪，遛狗的、广场舞的、餐饮、停车的摩肩接踵，即便在这样的环境中居住恨不得都要三代人的积蓄，你还指望你的独生子女弄个满身油泥的折腾吗？还是把自己蜗居起来去拆解高等数学的微积分运算吧，即便导弹的弹道不需要你去计算，但考试还是会考的。
3.修车=换件儿
别说自己不修车了，就是到了修理厂、4S店修车也越来越少了，现在的汽车往往都是插上电脑检测，哪里出了问题就换哪儿，因为这样对于修理行业利润才会更高，哪里要管材料是不是浪费。我们的生态链已经板结固化，不是一两个人能去改变的，你可以把自己动手修理当作一种乐趣和个人喜好，但对于大多数人来说，生命就象统一写好的程序那样，按照做就好了。
在高速公路服务区的时候，不允许自己修车是怎么回事为什么
利益集团惹的祸，国家要打击这些人。还有天价拖车
你们有没有碰到过买了配件自己动手维修却搞砸的事情
你们有没有碰到过，买了配件自己动手维修搞砸的事情？
当然遇到过了。我给你讲两个小故事，老有意思了。
有一天有一个戴眼镜的中年人，开着一辆法系车来我们这里换机油。他自己在网上买的机油机滤，问我们工时费要多少钱。我们告诉他，要五十块钱。
他一听，顿时跳了起来：“不就是换个机油嘛，几分钟的事，竟然要五十块钱，你们是在抢钱吗？我就是没有工具和举升机，要不然我自己都能换。”
我一听，就跟他说：“大哥，那你就自己换吧！我们这里的工具和举升机都免费给你使用，有不懂的地方我们还可以免费咨询和技术指导。”
“就这点事，还要你指导？我自己就行。”他说着就把车开上了举升机，然后下车，把举升机的四个支腿伸到车下，开始举升汽车。
举升机刚一起来，我就发现不对劲，赶紧制止了他。“大哥，你这样支是不行的。你看这几个支腿，都没有支到正确的位置上，这样起来后，车可能会从举升机上掉下来，是非常危险的。你应该支在这里......”
“哦，哦哦，好，我知道了！”随后他把车落下来，我帮他把支腿位置摆正，让他重新举升。毕竟这关系到人身安全，即使是免费的，我也不能袖手旁观。
车举起来后，开始放机油了。底盘下面装了一个厚厚的金属护板，需要拆卸下来。但是固定螺丝都锈蚀了。他去工具箱中挑选了几个扳手，左拧一下，右拧一下，螺丝就是不动。没办法只好来问我：“这螺丝都锈了，怎么拆啊？”
我呵呵一笑，没有说话。去拿了一瓶螺丝松动剂，喷到这几个螺丝上，然后告诉他：“等几分钟再拆就好了。”
几分钟之后，他再拆这几个螺丝，果然都能松开了。可是他只拆下来一个，其它的就拆不下来了，因为这些螺丝上下一起转了，而上面扳手又进不去，现在他就跟这几个螺丝一样，急得团团转，螺丝就是拆不下来。没办法，又向我投来求救的目光。
我还是没有说话，随手拿了一个大号螺丝刀，伸到护板与车架之间，用力向下扳，另一只手拧这个螺丝，很快就拆下来了。然后又把其它几个螺丝都拆下来了，护板终于取下来了。
大哥在旁边看得有点傻眼。自己怎么就没想到呢！我跟他说：“护板拆完了，你自己放机油吧！”
他又拿起扳手，开始拆油底壳上的放油螺丝。我随手把油盆扔在了车下，心想可别把机油洒一地，到时候还得我自己收拾！
大哥把放油螺丝松开了，然后用扳手一点点的往下拆。当机油喷涌而出的同时，我听到了“咣当”一声响。我立刻就知道是怎么回事了：他把放油螺丝掉到油盆里面了！
这是新手换机油时非常容易犯的错误。我们老修理工拆这个螺丝都是用手顶着往下拆，在最后机油涌出的瞬间把手离开，这样机油不会喷到手上，螺丝也不会掉。而新手既怕手被机油弄脏了，又怕热机油烫手，总是把这个螺丝掉到油盆里。
既然掉进去了，只能用手把它捞出来了。这是谁都不愿意干的活。把白净的小手伸到黑乎乎、热乎乎的机油中寻宝，这滋味有点酸爽。我总不能让这个免费的大哥弄脏双手吧，只能牺牲自己了。于是乎我就用螺丝刀在油盆中搅动了一下，大致判断螺丝的位置，然后伸出两个手指，在油盆中快速的搜索一下，放油螺丝就在我的手中了。
机油放完了，该换机油滤芯了。大哥看着这一堆换机油滤芯的工具，有点傻眼。我拿过他的机油滤芯，快速给他配齐了工具，然后递给他。
这个车的机油滤芯位置有点偏，不太好拆。就看这个大哥在车下，左扭扭，右扭扭，十多分钟了也没拆下来。我走过去一看，工具还没挂上呢！算了，再帮他一把吧！我直接拿过工具，挂上去刷刷几下，机油滤芯就松开了。然后我告诉他，自己用手把滤芯拿下来吧。
大哥伸手进去，开始拧这个机油滤芯。突然他发出“嗷”的一声，我赶紧过去，原来机油顺着他的胳臂淌了下来，直接流进了袖子里，可怜他的名牌夹克和衬衣了，这一套怎么也得几千块钱吧！机油这个东西沾到衣服上，即使洗净了，以后也会有一道淡淡的油迹，非常容易沾灰。在我看来，这套衣服算是废了。
我递给他一块抹布，让他擦擦手，然后我帮他把机油滤芯拆下来了。又一想，机油滤芯也不是那么好上的，还是帮人帮到底，把滤芯也给装上吧！装这个机油滤芯还是有一定技术含量的，也有一定难度，如果让他自己装，很容易弄坏，万一半路漏机油，发动机可就废了。
于是我帮他把机油滤芯装好了，然后让他自己把放油螺丝装上。这时又有客户来了，我就去接待了。
不一会，这个大哥又过来找我了，说这个放油螺丝怎么拧不住呢，怎么拧都是松的。我过去一看，完了，油底壳螺丝滑牙了！
我问他，你用多大的力拧的？
他说：“我就是怕松了，就用力拧，用力拧，然后它就松开再也拧不住了......”
我说：“完了，油底壳螺丝滑牙了。这个放油螺丝是有扭矩要求的，我们老手都是有分寸的，新手都要用扭矩扳手拧。你用的力气太大，把螺丝扣拧坏了！”
他又问：“那怎么办？”
我说：“没办法了，必须换油底壳。你这个油底壳是铝合金的，配件三百多，手工费二百元，总共五百块钱吧。你看，你是自己换还是我们给你换？我这儿工具配件都有。”
大哥哭丧着脸说：“还是你们换吧，我可不折腾了！”
对于我们来说，换油底壳是再简单不过的活了。十几分钟，我们就把这个油底壳换好了。然后给加好机油，落下举升机，用诊断电脑清除故障码，重新设置保养时间，就给大哥交车了。
结账时，大哥执意要给550元。我说是500元，机油是你自己换的，我们不收钱。大哥说你收下吧，我算是知道了什么叫术业有专攻，以前总以为修车是非常简单的工作，修理工都是不识字的文盲，今天算真的见识到了技术的重要性，一个简单的换机油都有这么多的说道，这些都是知识与经验的积累啊！
我说：“欢迎大哥以后继续来换机油，我家大门常打开，工具免费使用。”
如果说上面这个故事有点搞笑的话，下面这个故事就有点悲惨了，代价太大了！
一个社会小青年开着一辆欧洲豪车，来找我们换电瓶。电瓶是自带的，问我们工时费要多少钱。我看了看这辆车，说给八十块钱吧！
社会小青年顿时跳了起来，说换电瓶就是拆几个螺丝的事，你们竟然要八十块钱，太黑了！来，你们把工具给我，我自己换！
我面无表情的指了指工具箱，说所有的工具都在那里，你随便用，免费！
社会小青年也不客气，去工具箱中找了几个工具，支起引擎盖就干了起来。刚一上手，我就听见“砰”的一声，随后看见发动机舱冒出一团火花，烟雾缭绕。我赶紧走过去，小青年随手把工具扔在地上骂道：“什么破工具，碰到我的车就放电！”
我告诉他：“拆电瓶要先拆电瓶负极，然后再拆正极，否则正极碰到车身就会搭铁短路，你的顺序弄错了。”
“TMD,怎么不早说？”社会小青年一句国骂，我也没有理他，转身离去。
不一会，小青年电瓶换完了。得意洋洋的向我炫耀：“看，我从来买干过，这一会就换完了，你们竟然要八十块钱，太黑了！黑店！”
然后他转身上车，开始发动汽车，但是很长时间过去了，我并没有听到引擎启动的声音。小青年在车里抓耳挠腮的乱踩乱动，汽车就是无法启动。过了好一会，下车过来找我：“喂，你给我看看，这车换完电瓶怎么打不着火了？”
其实这一切都在我的预料之中，这款车换电瓶不能断电，否则就无法发动。我们换电瓶时都是外接一个电瓶，保证更换过程不断电。万一断电了，必须用诊断电脑恢复设置才行。更何况他刚才拆电瓶时短路了，不知道会不会烧电脑。
我过去一看，满屏的故障码，就知道坏了，故障小不了。我直接告诉他，刚才换电瓶时你把电路弄短路了，有可能把电脑烧坏了。我们可以给你做检查，但是检查费要二百元。检查出故障点你可以修也可以不修。不过你要有心理准备，这款车的电脑不便宜的。
社会小青年已经不像来时那么张狂了。小声说那就检查吧，我给你二百块钱。
我拿出诊断电脑，插到诊断接口上，一连串的故障码跳出来。我一一判别，最后得出的结论是：车身电脑烧坏了。
我把结论告诉给小青年，他又问这个电脑多少钱，我说一万块钱左右吧。
顿时，小青年的脸上阴暗下来，说你等等。然后躲到一边开始打电话，看样子小心翼翼的。
不一会，门前来了一辆普通的轿车，下来一位气质颇佳的中年人，小青年赶紧迎了上去，说一声“老板”。
中年人狠狠的瞪了小青年一眼，然后向我走来，问我是怎么回事。我就把事情的经过简单说了一下，故障点也告诉他了。
中年人说：“我让他开我的车出来换块电瓶，工时费都给他了，没想到他竟然连这点钱也省。现在给我惹出这么大的麻烦，这个货，回去我就开了他！”然后告诉我：该怎么修就怎么修，今天晚上必须修好，明天他要用车。
我答应下来，其实故障点已经找到了，换个配件，重新设置一下就好了。很顺利，当天晚上就交车了。
这两个故事讲完了，不知道你看了是什么感想。在很多人看来，修车是非常简单的工作，修理工都是没文化的，学习不好考不上大学才学修车的。其实现在的汽车极其复杂，是高度智能化的工业综合体。汽车修理工需要有扎实的理论基础和丰富的实践经验，很多修理工拥有大专甚至本科学历，在汽车修理行业浸淫多年，才能修好车。就像上面的两个例子，换机油和换电瓶两个最简单的作业，没有经验都是做不好的。只是多年来汽车修理行业内卷严重，技术不值钱，很多人不把修理工的手艺当做价值，认为只有换件才应该收费，不换件就不应该收费，或者收费极其低廉，这就是当下汽车修理行业的悲哀吧！
你们有没有碰到过买了配件自己动手维修却搞砸的事情和为什么不建议自己动手修车的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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