大家好，今天小编来为大家解答你觉得现在在郑州绿博组团买房子合适吗这个问题，绿博房子不建议很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么郑州不跨河发展
2. 绿博园附近以后会通地铁吗
3. 2018年郑州的南龙湖房子还值得买吗
4. 你觉得现在在郑州绿博组团买房子合适吗

为什么郑州不跨河发展

作为一个省会城市，都希望自己的城市能够数一数二。

郑州向北跨黄河发展设想也是经常被提起的话题，如果选择一座参考城市，来看一下跨河发展的前景，也是不错的方法...和郑州跨河发展情景最像相的就是济南了，两个城市都是主城区黄河下游右岸城市，都是省会城市（一个国家中心城市，一个副省级城市），两个城市河对岸都是其他地市（郑州对岸是新乡的原阳和焦作的武陟，济南对岸是德州的齐河），但因为太像了以至于发展阶段都类似，所以难以从济南的情况看出郑州跨河发展的前景。所以要找一个发展上领先一步的城市来看，不但对郑州有参考意义，对济南也一样有参考意义。黄河干流是没有这样的参考城市了，那咱们往南看，找长江流域，这样就有两个城市很容易被观察到，一个是武汉，一个是南京。这两个城市都是省会，都是副省级城市，同时也是国家中心城市或热门候选对象，也都有着跨江发展的，而且发展程度要领先郑州一二十年，可以作为郑州跨河发展前景的参考样本。有人会说黄河长江不同。

是的，长江是通航河流，其经济价值远大于黄河。黄河虽然水量小，但河道可不比长江窄，跨河交通难度和长江类似。这样看来，其实跨黄河发展的投入产出比是不如跨长江的。但此处咱们做简化处理，就认为是一样的吧。

那再看一下南京和武汉那个更有近期参考意义。武汉建国前江北的汉口和江南的武昌就是两个独立的大城市，所以可以认为武汉很早以前两岸发展就是比较均衡的。南京之前乃至现在，主城区都是在江南，江北的发展要落后很多。即使南京全力支持发展江北，估计要想发展到武汉那样两岸均衡，也是需要些时间的。从这个角度讲，咱们可以认为武汉两岸的情况就是南京北岸发展的目标。因此，南京对郑州跨河发展更有近期参考意义。那这里就通过南京来看郑州跨河发展前景了。先来看不同之处，南京北岸的六合区是南京的市辖区，所以对南京来说那完全就是自己的地盘，和南岸主城区是一样的地位，发展江北岸是自然需求。但郑州就不同了，其北岸的原阳和武陟不属于郑州市管辖，在郑州的中牟、新郑、荥阳还有大片土地可以发展的情况下，郑州有多大动力跨河发展就可想而知了！看来原阳和武陟依靠新乡焦作来支持比期望郑州的支持要靠谱的多！但新乡和焦作的市里和支持力度就值得怀疑了，估计他们更愿意把财力物力投给主城区发展，所以只能把原阳和武陟打包给类似华夏幸福这样的企业去开发，不需新乡焦作政府投入而可以坐收发展红利。

所以还需要开挂一下，假定原阳和武陟也划给了郑州，并改为郑州下辖区（当然他们应该不会早于中牟荥阳新郑改区的）。这个假定成立的话，和南京情况就更像了！原阳武陟类似六合区，中牟荥阳新郑类似江宁区。这种情况下黄河北发展前景，参考南京六合区和江宁区的发展就可以了！网上可以查到很多六合区和江宁区发展的情况，可以肯定的是，江宁区发展的要比六合区好的多！当然每个城市发展都是有差异的，但参考意义也是存在的。通过南京跨江发展的情况，大家自己判断郑州跨河发展的前景吧！

绿博园附近以后会通地铁吗

谢邀。绿博园附近以后会通地铁。站点拟定为绿博园站和绿博北站。

1、中牟县已经有两条地铁线路纳入规划

郑州市于2016年开始第三期轨道交通建设规划（2017-2022年）编制上报。规划内已经纳入通往中牟地区的8号线一期、12号线。

2、轨道交通8号线将于2020年开通直达中牟

郑州轨道交通8号线一期工程目前正处于勘察、设计施工图审查阶段，预计2020年底前通车试运营。

3、8号、12号线拟在绿博园附近设两站

今年6月，中牟县已经就8号、12号线在境内站点公开征集站名，其中位于绿博园附近的两个设站，拟定为绿博园站和绿博北站。

4、绿博园简介

绿博园，位于郑州新区核心区。郑州绿博园面积2939亩，相当于郑州城区内的碧沙岗公园、人民公园、紫荆山公园的总面积，于2009年8月26日开工，2010年完工。

园内有86个国内各省、市及相关行业、8个国际友好城市修建的特色展园，栽植各类绿化苗木700多个品种、63.5万株。融入了绿色生命、绿色生活、绿色经济、绿色家园和绿色科技的理念，充分体现“让绿色融入我们的生活”的主题。

中心湖区“枫湖”，像一片枫叶的形状，约260亩大。二轴为“绿色宣言”景观轴和“山水中原”景观轴。二轴线交汇于枫湖，形成全园视觉中心。园区分为内、中、外三个景观环带。内景观环体现湖光山色的“绿博”美景；中间景观环主要为各类展园；外景观环为背景森林带。

2018年郑州的南龙湖房子还值得买吗

感谢邀请。

南龙湖的房地产市场是郑州市周边县市房地产的缩影。从几个方面来说一下：

1、道路交通：南龙湖通往郑州主城区的道路有大学南路，京广快速，郑新快速，东三环（新107辅道），紫荆山南路（剩余十八里河1000米未修通）。目前，南龙湖区域内的物流企业已经全部搬迁到107连接线以南物流集中港。

补充：郑新快速南四环要修立交，估计得堵一段时间。绕城高速东三环南站每天都会堵，因为大货车多。

2、公共交通：虽然颇受诟病，但不可否认的是南龙湖通往郑州市的公交车相比周边其他热门区域可选择线路多，发车间隔较小，551（升达-火车站西广场），552（华南城-医学院），553（中原工学院-火车站南港湾），567（机电学院-火车站），569（中原工学院-郑州东高铁站），556（卢家桥-郑州市三院）。由郑州市公共交通总公司投资建设的华南城公交枢纽站已经主体完工，投入使用后公交会更方便（今年绿城巴士营业执照成功续期，且增加了经营范围，大公交的梦还得再期待）。镇内公交12路（地铁接驳线路，目前仅从升达方向往107，祥云路，滨湖路，祥安路方向单发），106（中原工学院-郑州公交13路终点接驳）。

3、轨道交通：已经开通的郑州地铁城郊线（9号线1期工程），南龙湖有6个站点（沙窝李，双湖大道站，小乔站，华南城西站，华南城站，华南城东站），运行时间为6：00-21点，目前的平均发车间隔为13分钟，早晚高峰有高峰车，从双湖大道站坐到紫荆山站的用时为23分钟左右。南龙湖沿着郑新快速通道规划的还有16号线，在华南城西站与城郊线交汇换乘。2019年10月1日，郑州高铁南站开通时，预计城郊线运行时间将拉长，运营间隔会缩短。

4、生活配套：华南城，龙湖锦艺城（18年12月份开业），世纪公元等商业配套，龙湖镇政府对面也有大型超市，其他菜市场，超市等。龙湖的水是2.4一吨（现在鸿鹄路以东为南水北调水）。

5、医疗配套：河南省第二人民医院，新郑市第三人民医院。

6、教育配套：南龙湖现在为郑州市新郑教育园区管委会辖区，教育配套目前小学充足，初中、高中少，规划的初高中还未开建。

7、休闲配套：在建有龙湖湿地公园（目前还在建设中），规划有龙湖西部野生动物园，龙湖机器人公园，西泰山景区，古枣园国家森林公园。

8、龙湖的远景：南龙湖目前吸引的开发商包括碧桂园，龙湖地产（重庆的那个），正商，雅居乐，华夏幸福，康桥等，年初的南龙湖土地拍卖市场也是火了一把，楼面价达到了8500-9000元，预计售价15000左右。

本人2015年10月买的房子，129平方米南北通透三房，单价5600元/㎡，总价72.8万，首付14.9万，公积金贷款57.9万，三十年，月供2500元左右。2015年12月份交房，2016年3月装修，2016年8月入住。

从居住的这几年来看，龙湖的人居环境有了很大改善，以前一刮风满天沙土（这里地名沙窝李），从2017年开始，龙湖的环保重视程度提高，洒水车，雾炮车，清扫车等投入不少，现在的环境好很多。

如果是刚需自住，而且有购房资格的（南龙湖也限购），建议可以亲自到南龙湖看看（开车或者坐地铁），合适的可以出手，不过建议购买正规的大开发商开发的楼盘，以免造成像“龙湖九号院”那样的窘境。九号院目前正商已经接盘，预计2020年交房。

你觉得现在在郑州绿博组团买房子合适吗

疫情没解除，不适合置业，谈谈我的看法:绿博组团、白沙组团都在郑州的东四环外，绿博组团更靠东边，附近有绿博园、方特、海宁皮草城、建业.华谊兄弟电影小镇，进驻房地产大开发商不少，低密度、高品质的房子大多在建，路宽，环境好，离主城区相对较远。投资不是首选，自住基础设施暂时跟不上！置业者都会三思！

疫情还没彻底解除，受各种因素的制约，现在置业不是最佳时候，大多企业还没正式复工，老百姓消费会更谨慎！多数人都在观望！下一步郑州对房地产释放会不会有优惠政策？一切都是未知！疫情大而言之影响了国力！小而言之影响老百姓的钱袋！建议还是在等等看！不要盲目出手！寡见！

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