大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下侧裙钣金的后果的问题，以及和钣金不建议侧裙凹陷修复的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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为什么侧门凹陷不建议修复
首先侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂；
还有就是钣金后侧裙里面原本的防锈层遭到损坏，日后容易从里到外产生生锈，但这可以通过修理小孔自行喷涂防锈蜡去解决。
侧裙钣金的后果
后果有三：
1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全；
2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观；
3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。
14代轩逸侧裙凹陷要不要修
要修的。汽车下裙边凹陷要看具体情况，有的车型裙边是一体的，大的凹陷很难修复，有的是可以拆卸的就要好修一些，做一下钣金喷漆就可以了，具体可咨询当地专业的维修厂或者4S店。
如果是铁制钣金件，可以从里面向外敲出来，还有就是把漆面砂掉后用介子机拉出来，一般在维修的时候两个方式配合起来使用，大致恢复了以后，再重新喷漆，喷漆前先用腻子刮过，再砂平到跟原车一样，再喷漆，就恢复了。
汽车侧裙凹陷修复算事故车吗
不一定是事故车，
有时车辆不小心压到路崖或转弯时刮到底边梁，也会使底边梁变形，也要钣金。如果伤了后翼子板、底大边等地方，且比较严重，那就是事故车了。无法通过整形来恢复，那么就需要把变形损坏的地方切割掉，然后购买新的配件，把相同的地方也切割下来，再焊接到车上。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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