大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于摩托车能上高速但为何地方却要禁行，不建议摩托高速这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 摩托车低挡高速行驶会不会伤车
2. 摩托车挂挡启动会有什么害处
3. 为什么四川摩托车不能上高速
4. 摩托车能上高速但为何地方却要禁行

摩托车低挡高速行驶会不会伤车

摩托车禁止失速，和时速，就是低档高速，和高档低速，(包括汽车)，这对老司机本不是什么问题，常识了。对车有严重伤害，也不节油，也浪费时间，比如跑100公里长途只用一挡，猛加油，后果很严重，可能半途车就坏了。当然新手应该知道，同理用五挡高速挡低转速，小油门，跑50Km山区路，是根本就不可能的，正确匹配档位，和速度才科学，短时间使用是正常的，比如用一档上陡坡加油冲上去，当然更科学的是利用贯性中档位就上去了，显然后者更安全和节油与科学，万不得已谁愿意在陡坡上重车起步，(而且安全隐患很大，危险)，所以慢慢的熟能生巧就会变成老司机了。仅供参考！

摩托车挂挡启动会有什么害处

摩托车挂挡启动会对发动机和传动系统造成损伤。1.摩托车是一种需要高速旋转的机器，发动机的内部部件之间需要正常的润滑才能正常工作，如果在已经挂上挡的情况下启动，摩托车的发动机可能过度劳动，导致润滑不足，也可能会造成一些轻微的撞击和抖动。2.摩托车变速器和离合器是非常重要的传动系统，挂挡启动时，离合器和链条可能承受异于平时额外的压力，并可能磨损得更快，从而导致传动系统的损坏，甚至严重损坏摩托车，因此不推荐摩托车驾驶员挂挡启动。

为什么四川摩托车不能上高速

摩托车承载着一些人“说走就走”的梦想和旅途

然而“理想很丰满，现实很骨感。”

四川高速交警提醒：四川明令禁止摩托车上高速！！！

由于四川省境内高速公路多弯道、陡坡，加之季节性恶劣天气影响，摩托车在高速行驶时，稳定性明显低于四轮汽车，非常危险。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第四条“县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施”和第三十九条“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”的相关规定，四川省内限制摩托车进入高速公路，在各收费站入口均设有相关限行警示标牌。请广大驾驶员自觉遵守相关法律。

关于“摩托车是否可以上高速公路”的问题，不同地方有不同规定，有些省份可以上，有些省份却明令禁止。四川省是明令禁止摩托车上高速公路行驶的。车友“小升”告诉记者，在摩友群里，也时常会有帖子进行相关讨论，也有对法律熟悉的摩友“教导”摩友上高速公路若被交警拦下时，可“据理力争”，争执的焦点主要三点：一是摩托车在高速公路有无路权？二是高速公路禁令标识的设立是否合法？三是下位法是否违反上位法？

而这三点，也成为争锋点。

交警的处罚依据是驾驶员违反了禁令标识。道路交通安全法规定不能上高速公路的规范指“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车”、“在高速公路上行驶的摩托车不得超过每小时80公里”，并未限制摩托车不能上高速。

他还提出，当地方的法律法规与国家的法律有冲突时，应该服从国家的法律规定，且标识、标线的设置必须遵循道交法，高速公路设置禁令标识本身就不合规，因此交警部门作出的处罚决定也是不合理的。

据此，夏某要求法院撤销交警部门予以的行政处罚决定。

交警部门也拿出自己的法律依据。直属二支队第二大队民警陈伟栋作为交警代表出席了庭审，据他介绍，国家法律虽然并未明确表明摩托车不能上高速，但依据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”，所以高速公路的管理部门可以禁止摩托车上高速。

按《四川省实施<道路交通安全法>办法》规定，摩托车、低速载货汽车、三轮汽车不得进入高速公路和城市快速通道通行，故而交警部门对驾驶摩托车在四川境内高速公路上行驶行为的处罚适用法律准确，程序合法。

我省高速禁摩规定未违反上位法

摩托车能否驶上高速公路，具体要看高速公路有没有设置禁止摩托车驶入的交通标识。

1不论是高速公路还是城市道路，是否具备通行条件，能不能通行，怎么通行，都要看交通信号的指示，如果一条高速公路设置有禁止摩托车行驶标识，那摩托车驾驶者就要遵循，不能驶入高速公路。

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高速公路上的交通标识是否合规，由谁设置，怎么设置？高速公路属于收费公路，按照相关规定，收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准，结合公路交通状况、沿线设施等情况，设置交通标识、标线。

可见高速公路的经营管理者可以依法根据高速公路的规划建设、路网结构、交通状况自行设置交通标识、标线。高速公路经营管理者设置禁止摩托车驶入标志是有法律依据的。摩托车驾驶者应当要遵循交通标识的指示，不得进入高速公路行驶。

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道交法实施条例的规定是关于摩托车在高速公路行驶的要求，并不能理解为摩托车在任何高速公路上都可以行使。

“正如法律规定机动车在城市道路上的通行条件，并不能理解为机动车可以在城市任何道路上任意通行一样，机动车在城市道路上通行仍应按照交通标识、标线通行。”下位法往往是特别法，根据“特别法优于一般法”的理论，该处适用《四川省实施<道路交通安全法>办法》是正确的。

来自网络观点

根据道路交通安全法的相关规定，摩托车也是机动车，在满足一定条件后也是允许行驶高速公路的。这些条件具体包括以下几项：

一是高速公路必须单向三个或三个以上车道，只能行驶最外侧车道。目前，我省境内大部分高速公路都是单向两个车道，摩托车是不能行驶的，单向三个车道或以上的高速公路仅有京港澳高速、广大高速部分路段等，也就是说能供摩托车行驶的高速公路其实是非常少的。

二是摩托车排量必须大于125毫升。

三是摩托车行驶速度不能超过80公里/小时。

四是驾驶人必须证照齐全，驾驶证准驾车型包含摩托车，摩托车牌照齐全，缴纳交强险等保险。

五是驾驶人必须戴好头盔、护具，不能带人。

很明显京昆高速只有单向两车道，是不具备摩托车通行条件的，而且四川各高速出入口都设置了摩托车禁行标志，希望各位朋友出行时看清标志标牌!!!

网友观点1

摩托车驾驶员的观点是不对的———除了“下位法不得违背上位法”，还有“法律保留”与“法律授权”。

网友观点2

行政诉讼法中，司法对于抽象行政行为（立法）的审查权问题，但是篇幅有限啦，所以没有把这部分的分析加进去，不过笔者觉得，即使考虑司法审查权问题，觉得摩托车的高速行驶也不是享有绝对的路权的

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摩托车能上高速但为何地方却要禁行

某些地方的道路不适合摩托车行驶，原因有以下：一、比如车流量大，安全隐患多二、路况不好，比如道路桥梁隧道多。三、该路段大货车比较多，货车因刹车制动需要降温喷淋，故路面湿滑，摩托车易滑倒，有极大安全隐患。总之，禁止上的路段，各位骑友还是遵守为好，安全第一。

好了，关于摩托车能上高速但为何地方却要禁行和不建议摩托高速的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！