本文目录

1. 定位鱼竿好还是普通竿好
2. 为什么4s店不建议做四轮定位
3. 前打定位竿的优缺点
4. 摩拜为什么建议无定位的共享单车应该销毁

定位鱼竿好还是普通竿好

定位杆好。

定位竿是现在新出来的一种特殊鱼竿，可以根据实际情况来定位鱼竿，这样钓鱼的时候可选择性就大了。但是定位竿也不是随意定位的，一般有两个或者多个可选择的长度，钓鱼的时候可以满足不同鱼情要求。

为什么4s店不建议做四轮定位

4S店不建议做四轮定位是因为大多数车辆在出厂时都已经完成了四轮定位，而且四轮定位需要相应的设备和技术，成本较高。

此外，四轮定位一般是在车辆出现问题时才需要进行，如果不是出现问题，进行定位反而可能会对车辆的轮胎和悬挂系统造成损害。

因此，建议在正常使用情况下，保持车辆轮胎的正常磨损，并在轮胎轮毂更换时进行轮胎的动平衡和四轮定位，以保证行驶的安全舒适。

前打定位竿的优缺点

由于前打竿的特殊性和局限性，使用的人很少，但是却不妨碍它成为库钓大鱼的利器之一。本文就来详细的介绍前打竿的一些知识，供各位钓友参观学习。

一、前打竿

前打竿发源于日本，最初的设计目的是用来钓警惕性高的鲷类等鱼种。在海钓中，前打竿是轻铅无漂直感钓法，这种钓法装备简单，容易上手。钓者站在位置比较陡的礁石或障碍物较多的陡坡上，将钓饵投到离岸边不远的地方，待钓饵触底或到达索要钓的水层后轻提钓饵，来钓取石缝中的鲷鱼。

虽然前打竿的前身是用于海钓，但总有钓鱼人有着丰富的想象力和创造力，因此将海钓用的前打竿与台钓中的手竿巧妙的结合在一起，用于淡水钓也就不足为奇。

二、前打竿的优点与缺点

1、优点

前打竿的竿稍是由韧性很强的材料制作的，一般为白色为主色调，而有的前打竿的竿稍由荧光材料制成，夜间不方便看漂的情况下可观看竿稍来感知鱼讯。

前打竿与矶钓竿相比，更有手竿的感觉，竿稍前端不缠线，很适合夜钓。与传统台钓相比，同等长度的前打竿要轻于手竿，所以不失钓小鱼的手感和灵敏度。中大鱼时，在前打轮的帮助下又可收放自如，既降低断线跑鱼的几率，也大大的增加了遛鱼的快感，

前打竿的调性较软，导环小贴近竿身，这也恰好应对了前打竿细线钓大鱼的优点！

前打竿的竿稍

2、缺点

前打竿收竿时，要将外线全部收回前打轮才能将竿收回，同时也要剪去外线，对太空豆的损耗较大。前打竿的导环也较小，作钓时每次穿线比较麻烦。质量较差的前打竿导环都是以金属材质为多，遛鱼时不散热，容易伤线，而且在下雨天也感觉到出线不畅。

前打竿的竿稍较软，对于抛竿动作不熟练的钓友来说容易抛不准。由于调性软的缘故，在刺鱼时反应比较慢，力度也不是特别强。

一款质量好的前打竿价位都不低，这些可能是很少有人用前打竿的主要原因吧！

前打竿

三、前打竿部件的组成

在了解了什么是前打竿和它的优点与缺点，相信大家对前打竿有了一定的认识，下面我们来详细的聊一聊它的组成吧。

1、前打竿的组成

前打竿是基于手竿与矶钓竿之间的一款钓竿，也是可调式定位竿，由前打轮、竿体、钓线组成。一般常见的长度为3.6米-4.5米、4.9米-5.3米、5.3米-6.3米等，可变长度在几十公分或一米不等，前打竿变更长度后，持重是不同的，能够应对多变的水情和鱼情，钓友可以根据实际钓点的情况来自由选择！

2、前打轮的选择

前打竿中最重要的组成部分要属前打轮了，原因有两点:

①、相对于纺车轮和水滴轮，单速比的前打轮重量在100-150克左右，前打轮出线不同于纺车轮那样是螺旋状出线，而是较好的保持鱼线的基本形状，不伤线！

②、用前打竿钓鱼不需要抛远，前打轮的设计理念也不合适远投，也就契合了前打竿的特点，所以用前打轮最好不过了！

摩拜为什么建议无定位的共享单车应该销毁

前不久ofo刚刚和富士达合作，以后每年小黄车会有千万辆级别的单车产能，本来“卫星定位找车”在未来就是一个伪命题。再看摩拜这边，这动辄“全部销毁”的言论，是一家“失败了就当作做公益”的“情怀创业公司”该有的心胸？自家的押金问题迟迟得不到解决，还对各种别人家单车安全事故幸灾乐祸，不仅毫无同情，还大肆炒作，一副隔岸观火的态度，没过多久自己家车出了事故就疯狂洗地，一切都是用户的锅.....现在又想借刀杀人“销毁别人”，公关36计都被你用全了吧？说到底就一自行车企业，别太拿自己当回事想着搞大新闻，留点精力打磨好产品！

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