很多朋友对于关车门力度的正确方法和冷知识关车门要用力吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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三秒知识点:用力关车门伤车吗
用力关车门不仅仅伤车，还伤车主的心呢！
总是用力关车门，首当其冲的就是车门锁容易坏。大家看出租车的车门，时间长了就松松垮垮的，汽车开起来四处漏风，就是因为乘客总是大力关车门导致的。总是这样关车门，汽车门锁总是受到大力的冲击，就容易变形、损坏等，严重的甚至车门都关不住了。有一个事你可能不知道，门锁对出租车来说是易损件，经常修。
用力关车门其次容易损害的就是车门铰链和限位器。这两个装置是用来把车门固定在车身上的，并且会限制车门的开启角度。经常用力关车门，车门铰链和限位器反复受到冲击和振动，时间长了就会间隙增大、强度下降、松旷等，车门会变形、下沉、关不严。
第三就是车门中有很多附属件，比如玻璃及其升降器、音响喇叭、门锁电机、车门控制器等，它们都是悬挂在车门内部的。我们在开关车门时，特别是在大力开关车门时，这些零部件会受到冲击和振动，时间长了就会松旷、异响等，严重是会导致这些零部件损坏。
另外，用力关车门也是一种很不文明的行为，是对司机的不尊重。别人好心好意的让你搭车，你却摔人家的车门，真是让人痛在心头口难开。所以，大家在乘车时请轻关车门，既是对司机的尊重，也是一种基本的乘车礼仪。
车门不好关要使劲关才行怎么处理
车门要用力才能关上这是一个故障问题，没有调节的方法，只能通过排查故障原因来调整好。首先，检查下车门，看看是不是车门里板放着东西阻碍到车门的关闭，导致车门需要用力才能关上。调整门的倾斜角度后，门的锁柱可以调节门的关紧度，按需求调节即可。
另外，还可以依次检查车门的A、B、C柱，锁牙的位置太靠边也会造成车门需要用力才能关严，再看看是不是车门上的卡扣的问题，门框的固定卡扣松动也会使车门需要用力才能关上。先尝试能否自己加紧好卡扣，实在不行的话就只能前往专业的维修机构更换新卡扣了。
为什么不能大力关车门
可能你遇到过车门被人大力“哐”地关上了，心疼车门又不能说什么，只能默默地为车门默哀三秒钟。很多时候，大家在打车的时候，下车时车门关不好，司机总会说“使点劲儿”！于是“砰”的一声，车门关上了，司机扬长而去。受我国出租车司机们的“教化”，很多朋友形成了“潇洒”“大力”“飘逸”的关车门的方式，但这种方式却让有车一族是“疼在心口难开”。
实际上，这样的大力关门，对车门是有损害的，有人可能会说，车门上有条整圈的黑色胶条，是起到密封缓冲的作用。但当你用力过大，胶条无法起到缓冲作用，会使门锁机与车上的U形卡环产生撞击，久而久之就会使门锁提前损坏。表面看车门，并没有什么重要的汽车部件，而且构造也不及发动机那些核心部件精密。但是车门还是不同于其他普通的门，里面依然有数不清的配件，如：防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、感应器等等，甚至一部分车门上还有座椅调节的按钮。不同的车型的车门设计不一样，其中的配置相差较大，当然质量也相差较大。
如果一直大力关门，首先会使车门和车身受伤。有些车主总嫌自家车噪音大，车门被关坏了的话，那噪音也是大的不行；
再者容易使车门老化。车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门，会让铰链和限位器松动，因此也会让车门内的部件发生松动。最后比较严重的会使门产生永久性变形。经常大力关门还会使门产生永久性的位移或者变形，并且是肉眼看不到的，等门变形了我们都还不一定能知道。
可能有人会说这是在夸大奇谈，车子并没有想象中那么脆弱，当你损坏的时候你就不会这么想了。
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关车门力度的正确方法
汽车车门其实是汽车一个很重要的部件，里面包含了很多零部件。比如说车窗的升降、车锁、防水器、喇叭等功能或零部件都是通过车门来完成的。而车门与车身的连接是通过铰链和限位器实现的。其中铰链起到的是固定的作用，而限位器的作用则是控制车门打开的角度。所以这两个都非常地重要。
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那如果用门关门的话，铰链和限位器都一定会受到很大的影响，会使它们变得松动，从而带来一些另外的后续后果。再来就是车门里面的隔音层也会受到伤害。要知道，如果隔音层受损，那车内的噪音肯定就会跟着变大。然后就是用力关车门会使密封条发生变形和破裂，遇到暴雨天气可就不好受咯。除此之外，太过用力对于汽车的车门报警器以及车门本身都会造成一定程度上的破坏。
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大家如果害怕力气太小车门关不紧的话，或者因为其它一些原因而用力关车门的话，其实还是非常有必要改一改的。正确的关车门方式是这样的，在关车门的时候，我们可以先将车门拉到距离车身10-15公分的地方，然后再稍微用点力关上车门。这样的操作方式对车门的破坏会稍微小一些。
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