大家好，今天来为大家分享滴滴和黑车有什么不同的一些知识点，和乡下为什么不建议买黑车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 滴滴和黑车有什么不同
2. 为什么在中国村村通公路还会有禁摩
3. 为什么有些地方要禁摩现在马路上的电动车安全吗
4. 偷卡车柴油的贼，为什么不偷小轿车油

滴滴和黑车有什么不同

黑车是婊子，滴滴就是立了牌坊的婊子，也就是说滴滴跟黑车没有任何区别，黑车直接买狗肉，滴滴挂着羊头买狗肉，黑车给平台交保护费能养好多国家养的闲人，也就是说平台是黑车的保护伞，只不过是变相操作罢了！坐滴滴给好多女人虚荣心强的女人给了脸面，其实它们坐的还是黑车只不过填补了一下它们的虚荣心罢了

为什么在中国村村通公路还会有禁摩

因为禁摩是出于安全和管理考虑而实行的。中国的村村通公路建设是为了方便农村居民出行和发展经济，但是摩托车具有速度快、闯红灯、不遵守交通规则等危险行为的特点，容易造成交通事故。而且，在村村通公路上，摩托车也可能给其他车辆带来交通压力，影响道路通行。为了保障公路安全和管理，一些地区会实行禁摩的政策。延伸：除了禁摩，还有很多措施可以保障公路安全和管理，如设立交通标志、加强巡逻执法等。同时，也应该加强对农村居民交通安全的宣传和教育，提高交通安全意识和素质，形成文明出行的社会氛围。

为什么有些地方要禁摩现在马路上的电动车安全吗

当年禁摩的原因无非这么几个：

1、市场乱。15到20年前我国经济开始发力，市场相对还比较混乱。摩托车市场中各种有证无证走私山寨假牌套牌，前期管理缺位，后面管理者觉得要清理整顿无从下手，干脆一禁了之。

2、管理难。当年骑车人的素质不行，违法违章如同家常便饭，而且摩托车基数大参与者多，当年技术水平低，人力也有限，管理成本很高，让管理者很头痛，干脆一禁了之。

3、致死率高。安全事故是地方政绩考核的重要因素，交通安全当然是重中之重。而摩托车事故死亡率确实比小汽车高，要是没有了摩托车，就少去了一个重要的安全隐患，干脆一禁了之。

4、形象差。当年正是向小汽车时代转型的时候，高楼大厦车水马龙才是现代化城市。而当时的摩托车普遍都是125以下的低端代步车，品质不高形象不好，和欣欣向荣的现代化城市的形象不匹配，同时小汽车的迅猛增长，干脆一禁了之。

5、被极少数犯罪分子玷污。那些穷凶极恶的飞车抢夺分子把自己拉入万劫不复的地狱，还玷污了摩托车的名声，一度人们看到摩托车就躲，警察对骑摩托车的人如临大敌，干脆一禁了之。

今天再来看看这些理由是否还成立：

1、我们的市场经济发展到今天，不能说尽善尽美，却也规范了很多。摩托车市场早已今非昔比，虽然水车黑车还是有，但是很多人都已形成共识，白人白车才是王道。国产品牌合资品牌近年来持续发力，各大外国品牌也纷纷进入中国。所以无论你是何种消费群体，都能买到合适价格区间的正规车。

2、管理难的问题一定程度还是存在的，而且禁摩这么多年，城市里现有的机动车设施都是为汽车考虑的，摩托车基本上都不适用。但是技术进步了，管理也可以相应跟上，关键看政府有没有这样的决心啃这个硬骨头。有的地方斥巨资开发智能车辆识别系统，用来抓拍路上的摩托车，那你们拿来好好管摩托车难道不行吗？

3、致死率高这个问题客观存在，但是安全驾驶能大大降低事故发生的概率。今天骑车人素质已经大大提高，很多车友都能自觉自觉遵守交规，毕竟命是自己的，分数也就12分。所以考驾照要严格，管理要严格，改处罚要处罚，还抓拍的要抓拍，素质其实都是靠逼出来的。

4、关于形象大家都不是瞎子，现在路上看到的摩托车早已不是二十年的那些。有的大城市，哈雷宝马杜卡迪，各大品牌4s店全开起来了，也算是招商引资的重要成就吧，这不是挺有面儿的嘛。

5、禁摩之后摩托车飞车抢夺确实少了，但偶尔也有发生电动车抢夺，面包车抢夺。车在这些人手里只是工具，你禁了这个他们换别的。

关于电动车，目前街上大部分电动车按国家标准就属于摩托车，可见摩托车对寻常百姓是多么重要。某种程度上说，电动车正是禁摩的产物。电动车的存在让管理者也很尴尬，算摩托车吧，那同样要禁，但牵涉面太大，而且都是底层百姓，算自行车吧，好家伙这货跑起来贼快，没有驾照没有保险无需年检不戴头盔不戴护具，混乱不堪。

总之今天这个局面是不正常的，无论是汽车摩托车电动车，只要是国家合法生产合法销售的，都应该有合法上路的权利。管理者简单粗暴的一禁了之，必定难以起到长久的效果。

偷卡车柴油的贼，为什么不偷小轿车油

偷油贼的技术让人叹为观止，卡车加满一箱油需要20多分钟，偷油贼只需要两分钟，就能把一箱价值近万元的柴油偷走。最近几年运输费用不涨反降，但是油价高涨，受疫情影响，货运行业不景气，货车司机真的是有苦说不出。

大货车司机李师傅夫妻俩常年往返于深圳—重庆，最近在长途运输中，他们经常发现明明加满箱的油，可没跑多远就没油了，起初还以为是加油站在柴油里掺了假，还跑去找人家理论，可发现人家的油品质量根本没有问题。

直到有一次他们在服务区吃饭休息时，才发现了真相，一个皮卡车借着夜色的掩护快速地开到货车附近，仅过几分钟皮卡车就快速开走了，等到她俩在上车的时候，发现汽车启动不了了。

汽车仪表显示油箱没油了，夫妻俩下车赶紧来到油箱旁，只见油箱盖被打开，近万元的柴油被偷油贼全部偷走。偷油贼多是以皮卡车或者经过改装的轿车和面包车作为掩护，一般两个人团伙作案。偷油贼为什么只偷卡车的柴油，而不去偷小轿车的油呢？看完文章你就明白了。

偷油贼是如何快速把一箱柴油偷光的

偷油贼的车都是经过特殊改装的，从外表你很难分辨出来。大车加满一箱油需要二十几分钟，偷油贼却能在一两分钟内把这些油全部抽光。偷油贼抽油的速度为什么这么快？因为他们的车经过改装的拥有大功率吸油装置，能在一两分钟内把油箱里所有的油全部抽光，然后销赃获利。

偷油贼为什么喜欢偷卡车的柴油

1：卡车油箱容积大

货车的油箱容积为140升到200升之间，现在柴油价格8元/升，140升的油箱加满需要1120元，200升的油箱加满需要1600元。跑长途的大型货车，如果要把油箱加满需要近万元，货车的油箱容量大，引起了偷油贼的格外关注，因为作案一次偷的油多，可以卖更多的钱。

2：偷柴油更安全

偷油贼抽油的时候，抽油机会产生静电，而柴油安全性高，即使你要打火机点，一般也不容易引燃。柴油不易点燃的主要原因是：由于柴油不容易挥发成气体，能与空气接触的就只有液面上很少的一层。要想把柴油引燃，只有把它喷化成雾状，增大柴油的表面积，柴油才具备燃烧的条件。所以偷油贼可以肆无忌惮地大胆偷柴油。

3：卡车体积大，可以有效形成遮挡。

最小的卡车有6米长，最长的有20多米，卡偷油贼经过特殊改装的车刚好利用卡车庞大的身躯作为掩护，撬开油箱盖伺机作案。

4：卡车司机晚上睡觉，偷油贼有作案时间。

卡车司机是一项高危职业，开车没有固定的休息时间，只有开累了，实在熬不住了，会在服务区或者一些可以停车的地方休息一下。由于疲劳过度一旦睡着以后司机就会进入深度睡眠状态。偷油贼一般都有固定的作案场所，伺机而动，休息的卡车司机刚好给了他们可乘之机。

5、大货车油箱容易下手

大货车的油箱就在车身侧面挂着，完全暴露的，而且形状规则，非常容易盗取，偷油贼都是用大功率油泵配合很粗的抽油管，抽油速度非常。

6：卡车体积较大，没有固定的停车场，偷油贼可以伺机作案。

有的偷油贼属于流动团伙作案，敢明目张胆的作案。一些外地货车司机来到陌生的地方，把车随意停靠，偷油贼注意到这些外来车辆，他们利用本地人的优势，趋卡车司机不注意进行作案。即使被卡车司机发现了，他们根本不害怕，还敢明目张胆地威胁卡车司机的人身安全。

偷油贼为什么不偷小轿车的油？

1.轿车油箱小，偷油贼懒得下手

大多数普通家用车的油箱容量在50-60升之间，部分豪华车的油箱容量高些，今日92号起汽油油价8.26元/升。由于汽油的危险性，一般家用轿车并不会把油箱加满，最多加到40升左右，约需350元，轿车油箱较小，偷油贼懒得下手。

2.偷汽油危险性高

汽油容易挥发属于易燃易爆品，在加油站曾经发生过这样一件事，一位身穿毛衣的驾驶员打开自己的油箱，身上毛衣产生的静电引燃汽油，幸亏加油站人员发现及时用灭火器成功把火扑灭。

偷油贼是用抽油机进行作案的，操作的时候容易产生静电，挥发的汽油一旦达到爆炸的浓度，静电或者火星就能引燃，汽油燃烧非常迅速，燃烧后的汽油有可能在短时间内发生剧烈爆炸，偷油贼根本不敢冒这个险。

3.轿车油箱设计复杂，偷油难度增加

小汽车的油箱基本上都挂在底盘下面，连看都不容易看见，更别说偷了。从加油口抽油就更不现实了，因为加油口与油箱之间的输油管是七拐八绕的，还有止逆阀，就算能成功插进去那也得用特别细的管子，流量特别小，辛辛苦苦抽半小时，还不够一包烟钱。

4.轿车停在固定的车库或车位，附近有监控

现在私家车都有固定的停车位，停在路边或者小区里，这些地方都有监控，偷油贼如果作案，肯定会被监控拍到，他们才不会这么傻呢。

5.轿车车身小，偷油很容易被发现。

轿车一般车身较小，高度1.4到1.6米，车身长度3.8到4.5米之间，偷油贼的作案工具也是车，由于轿车车身较小，很难形成遮挡，偷油贼如果偷小汽车的油很容易被人发现。

6.关于销赃的问题

大货车发动机排量大，一次需要加几千元的柴油。货车司机对油价非常敏感，偷油贼偷来的柴油一般卖给大货车，当然价格比加油站便宜很多，所以偷油贼偷来的油很好销赃。

但是私家车主在加油时更谨慎一些，车主都会去正规加油站加住适合自己车辆型号的汽油。因为不同型号的轿车对燃油型号有着严格的要求，一旦加错会影响车辆发动机的使用寿命。

所以偷油贼来的汽油，即使再便宜，车主担心汽油品质量问题会对车辆造成影响，绝对不会冒险加住这种来路不明的汽油。

综上所述：偷油贼偷大货车的柴油更加容易得手和销赃，而且获利更大，危险系数小。由于轿车油箱的特殊设计，汽油易燃易爆的高危性，因此偷油贼根本不愿意去偷小轿车的汽油。

偷油贼的作案时间。

偷油贼一般在服务区出现的几率最大，其次则是停放路边，没人看守的货车。通常来讲，盗油团伙流窜于高速、国道、省道等交通沿线及附近工地，选择防备较低或无人看守的货车下手。

时间上主要集中在凌晨，偷油贼利用货车司机将车停在路边休息的时间，偷油贼会驾驶作案车辆，停靠在目标货车旁，利用大功率的吸油装置，撬开货车的油箱盖，在一两分钟内把油箱里的油全部抽走。

偷油贼活动比较频繁的地区

1.偷油贼出现较多的省份：天津、河北、北京、山西、云南、广东、四川、江西、安徽、上海等。

2.偷油贼出现较多的城市：天津、成都、北京、沧州、霸州、青州、广州、昆明、保定、武汉等。

卡车司机养车不容易，如何预防柴油被偷

1.夜间停车，尽量将车辆停放在有人看守的正规停车场，或者照明好有监控设备的路段。

2.车辆停靠时，尽量将油箱一侧放在有障碍物的地方，比如墙壁、悬空处等，降低车内柴油被盗的风险。有条件的车主可以在油箱盖上安装报警器或者其它防盗设备。

安装油箱防盗报警器，油耗子在不知情的情况下，报警器突然响起，除了能够起到一定的震慑作用之外，还能吸引周围人的注意。需要请专业人士安装调试。

3.油箱盖加锁、加网油箱口、加装挡板。这些是最常见基础的加装方式，效果总比没有强。

4.控制油箱油量，这是许多卡友总结出来的经验，实用性很强。需提前计算好油量和距离，保证休息时油箱里没有太多的柴油。最重要的是，从心理上来说不用担心油被偷走，可以稍微安心睡觉。

上述方法能够降低卡友柴油被盗的风险，如果不幸油被盗了，车辆停在监控区域也方便后续警方抓捕偷油贼，进一步保障卡友的自身利益。

总结

偷油贼所干的坏事是见不得光的灰色行业，一旦被抓，必将会受到法律的严惩。2018年10月16日，最高人民法院、最高人民检察院、公安部印发了《关于办理盗窃油气、破坏油气设备等刑事案件适用法律若干问题的意见》，对偷油的判罚问题作出了明确的指导。

盗窃数额较大的处三年以上十年以下有期徒刑，一旦罪名成立，会留有案底，影响自己的一生，甚至还会会影响孩子的前程，不要一失足成千古恨，世上没有后悔的药。请做个知法、懂法、守法的好公民，堂堂正正做人。

关于滴滴和黑车有什么不同，乡下为什么不建议买黑车的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。