大家好，关于为什么改过汽车音响后会后悔很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么不建议做音响的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 汽车音响的拆车件值得玩吗
2. 小音响为什么不能常充电
3. 为什么不建议买国产功放
4. 为什么改过汽车音响后会后悔

汽车音响的拆车件值得玩吗

汽车音响拆车件可以玩，但是说值不值得就要看你用来做什么用途了。

十几万的车音响效果和三十几万的车音响系统绝对有差距，如果你能弄来一套A6的音响装在十几万的车上那不是很爽，可能有人会说奥迪音响效果很好了，人家为什么要拆？这就只能说音乐发烧友的热情是你永远想不到的，A6的音响效果我认为已经很不错了，但是车友里面竟然有人说：“听了想死”。花一万多改了。这不就有了么。

但是，我想说的是汽车音响拆车件不是那么好遇的，特别是喇叭，主机还好，因为很难造假。喇叭是重灾区，假的太多，我见过一个卖玛莎拉蒂拆车喇叭的，粗略估算他卖出去的喇叭比玛莎拉蒂卖出去的车还多……

其实升级爱车音响系统有两种方法，一种是去改装店，花费很大。对于几万块的小车来说真的划不来，但是我们也可以通过一些小技巧来提升音响效果，在这里就给大家分享一下我的经验：

当年把轩逸的原车CD换到了面包车上，音质瞬间提升不少，换个好点的主机才能提供好的音源。这是基础也是前提。很多二十多万的车拆车CD也就百十块，便宜好用。如果多花几十块还能淘到带显示屏的，顺便把倒车影响都给装了。

好喇叭能把音乐还原的更加逼真，音乐表现更生动到位，但是好东西都不便宜，而且即便装上好的喇叭没有与之匹配的功放还是无法彻底发挥其性能。所以不必过分追求喇叭。

一般几万元级别的车大都是四个喇叭，每个车门一个，这种配置只需要稍微改动就能获得很大的音质提升，可以在四门加装高音头，在仪表台下方加装中音喇叭，功率不需要太大，喇叭整体功率不要超过主机功率，否则带不动。一般这样做下来就能获得很好的改善。

小音响为什么不能常充电

音响充电时间不可过长，其原因是:

1、当充电电压与电池终止充电电压相当时，电效率是最低的，耗电，2、由于上述过程一直在充电，假如受温度因素影响或意外因素影响，充电电压产生波动，平衡被打破，就有可能“充爆”电池，3、第2条也会因电压小幅、长时间波动而导致电池过充而影响电池寿命，这是最有可能的，4、有伴随主板损坏的可能。综上所述，多充电有害无益，所以，充完电应该及时移除充电器。说明书一般建议充电不要超过24小时（也有称不要超过12小时的）。

为什么不建议买国产功放

关于是否购买国产功放，这是一个个人选择的问题。我可以给您一些常见的观点供参考。一些人可能不建议购买国产功放的原因包括：

品质和可靠性：一些人认为国产功放的品质和可靠性可能不如国外品牌。国外品牌在功放技术和制造方面积累了较长时间的经验，通常有更高的品质标准和更严格的质量控制。

声音表现：一些人认为国产功放在声音表现方面可能不如某些国外品牌。国外品牌通常在声音调校和音频技术方面投入更多的研发资源，因此在音质、细节还原和动态范围等方面可能更出色。

售后服务：一些人担心国产功放的售后服务可能不如国外品牌。国外品牌通常在全球范围内建立了完善的售后服务网络，能够提供更及时、专业的技术支持和维修服务。然而，也有很多人对国产功放持有正面评价，认为它们具有性价比高、功能丰富、适应国内市场需求等优势。最终，购买功放设备时，建议您根据自己的需求、预算和个人喜好进行选择。可以通过阅读产品评测、对比不同品牌和型号的功放设备，以及咨询专业人士的意见来做出决策。

为什么改过汽车音响后会后悔

汽车，汽车原装东西比后装要好的好的多。因为上面很多东西都是设计师设计包括安装选择型号等都是经过计算的，现在很多改装都不属于专业的，内部电路设计等等，好多音响改过后都没有经过精心计算等等导致烧毁，还有线路的损伤

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