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上汽集团的荣威怎么样
荣威的由来——罗孚(Rover),是英国的一个百年汽车品牌,2005年7月22日,中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,创立了“荣威”品牌。
虽然说是英国的汽车品牌,但是时至今日,荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术,反而是通用的技术应用的比较多。今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样。
造车工艺
首先我们要肯定荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平,一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌,在汽车制造水平上有所借鉴;另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一,其生产线和机械工艺标准较高,所以无论是底盘喷涂、细节做工都做的比较到位。就在前几年很多国产车还在因为底盘生锈问题屡遭投诉的时候,荣威已经造出了工艺成熟、质量相对稳定的乘用车。
三大件
说完造车工艺,我们再说说三大件,荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌,底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术,底盘普遍偏硬;发动机方面,目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机,是上汽和通用共同研发的,这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错,在自主品牌中可以排的上前列;变速箱方面,荣威采用的双离合变速箱,也是和通用联合研发的,但是通用的变速箱你懂得,荣威的双离合低速顿挫、换挡异响、故障率高。所以荣威的三大件方面总结起来就是一句话“底子不错,但一台变速箱毁所有”
外观内饰设计
以前荣威汽车的设计让人一言难尽,但自从设计总监邵景峰的加入,荣威汽车的设计有了突飞猛进的改观。不管是I6、RX5还是MARVELX,荣威让我们知道了一个道理,中国人不是设计不好汽车,只是缺乏优秀的设计人才。
再说内饰,目前的荣威汽车的内饰设计走的是互联网科技风,谈不上多么有设计感,但是超大屏幕还算比较酷炫,再加上比较实用的斑马智行系统,内饰这块至少不拖后腿。
性价比
相比其他国产品牌,荣威旗下的车型售价偏高,同时配置也难以和其他国产品牌相提并论,所以很多人都觉得荣威是把自己当成合资汽车在卖。不过最近荣威也推出了荣威i5这种性价比很高的紧凑级轿车来抢占市场。
总结下来,荣威汽车是一个设计不错、变速箱拖后腿,发动机技术较为成熟,性价比一般,装配工艺较好的国产汽车品牌。不吹不黑的说,在自主品牌中处于中间水平,至于是否可以选购,如果你喜欢它的设计,并且日常行驶的路段较为通畅,可以选购荣威的双离合版本车型。但如果你经常在城市路段行驶,建议谨慎选购双离合版本。
60岁买什么摩托车好
60岁以上买什么摩托车?如果你一直也没放下摩托车,而且还有摩旅的需要,那你还是买一台排量250左右的摩托车。排量太大相对重量也大,车倒了不容易扶起来。排量小,爬坡、带人,摩旅就有点力又从心了。如果以带步或是偶尔中近途摩旅,考虑骑行简单操控方便,也可以买一台125一150的小踏板,平时骑行转转买菜都挺方便的。再一个咱到底60岁了,各方面都不能和年轻人比,无论是体力、还是身体各方面都下降了。所以根据自身状况及用途,合理选择一款适合自己的车。希望能帮助到你。
er6便携式充电如何使用
使用er6便携式充电器很简单,首先将充电器插入电源或使用USB线连接电脑等电源,然后将需要充电的设备连接到充电器,接口匹配即可开始充电。
充电时可以通过充电器上的LED指示灯来了解充电情况,当充电完成后及时拔掉充电器。注意,使用时不要将充电器和充电设备放置在高温、阳光或潮湿的环境中,以避免电气部分损坏或危险的情况发生,安全第一。
飞凡er6主动闭合式进气格栅怎么使用
你好,飞凡ER6主动闭合式进气格栅是一种车辆进气系统的设计,它通过调节格栅的开合程度来控制进气量,以提高车辆的动力性能和燃油经济性。使用方法如下:
1.启动车辆:首先,启动车辆,并确保车辆处于正常工作状态。
2.格栅开关:寻找车辆内部的格栅开关,通常位于驾驶员侧面板上。根据车辆的说明书或者标识,找到格栅开关。
3.调节格栅:根据需要,选择适当的格栅开合程度。通常,格栅开合程度越大,进气量越大,提供更大的动力输出,而开合程度越小,进气量越小,提供更好的燃油经济性。
4.监测效果:根据车辆的动力输出和燃油经济性等指标,监测并评估格栅的效果。根据实际需要,可以调整格栅的开合程度。
需要注意的是,具体的使用方法可能因车型和生产厂家而有所不同,建议参考车辆的说明书或者咨询车辆制造商获取更准确的信息。
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