大家好,2010赛拉图无法启动相信很多的网友都不是很明白,包括赛拉图启动困难解决办法也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于2010赛拉图无法启动和赛拉图启动困难解决办法的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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赛拉图早晨难启动,请高手支招谢谢
这个仅凭你一句话,很难做出判断的,你应该详细一点说明症状。
不过我倒是想起我单位的一辆车,老别克3.0。也是早上难以启动,热车没有事。最后检查结果是汽缸头有轻微变形,导致缸床存在一定间隙,使得水道里的水被渗透进气缸里,所以每天早上启动很难。但是只要被启动,热车状态与正常车一样。因为车龄较老,维修成本太高,采取保守办法,随车准备一桶防冻液,发现缺液就添加。而且每天启动,将气缸内的少量液体蒸发掉,这样明天启动就会容易得多。停车时间长了,就会出现启动困难的。
2010赛拉图无法启动
1.
方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。
2.
是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。
3.
一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。
4.
查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,
东风起亚赛拉图冷车启动不着是什么故障
1、电瓶原因:冬季温度低,蓄电池的功率会下降,容易引起打不着火的现象;
2、积碳原因:大量的积碳是导致打不着火的主要原因,火花塞积碳影响点火;
3、启动机原因:启动机老化,接触不良等故障引起车打不着火。汽车正确的启动方法:插入钥匙旋转至acc停止,等待2到3秒钟左右,让主电源继电器触点稳固接触;继续将钥匙转至on,再停止等待6到10秒钟,让油泵继电器吸合。
起亚赛拉图冷启动加不起油放炮
原因是发动机火花塞点火头间隙大或积碳过多,导致发动机跳动不良,加油口门增速慢。建议车主及时更换火花塞。
喷油器有问题,导致喷油量不均匀,燃油雾化不良,加速无力。建议车主及时清洗或更换喷油器。
点火线圈(高压包)工作不正常,建议车主及时更换。
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